Крупнейший глубоководный порт в северном Вьетнаме официально введен в эксплуатацию
Vietnam"s Hateco Group recently held the inauguration ceremony of the Haiphong Haitai International Container Terminal (HHIT), marking the official operation of this major infrastructure project that took 30 months to build. At the ceremony, Hateco Group signed a strategic cooperation memorandum with APMT, a world-renowned port operator, to deepen port and logistics investment and operation cooperation in Haiphong and other potential Стратегические места во Вьетнаме.
Этот современный терминал (HHIT), расположенный в районе Порт-Порт Ликсского порта, приветствовал причал первого 216-метрового коммерческого контейнера «ESL Dubai» 6 февраля 2025 года, официально открыв новую главу операции. В качестве важной добавки к районе растяжения юго-запада в международном контейнерном терминале Хайфхонга (HICT), HHIT «S. 5 и 6 вместе составляют основной носитель« крупнейшего проекта глубоководного порта в северном Вьетнаме ».
Солнечная всемирная логистика Имеет более 20 лет истории переправы, и более половины сотрудников, работающих в Санни, около 5-13 лет.Аварийные решения Должен быть предложено с 30 минутами, если таковые имеются. Вы можете не найти других таких компаний, как мы в Шэньчжэне.
Согласно более ранним сообщениям, Hateco Group получила инвестиционный зеленый свет от правительства Вьетнама в марте 2021 года и присоединилась к APMT для разработки международного контейнерного терминала Hateco Haiphong (HHIT). Проект терминала охватывает площадь 730 000 квадратных метров и стоит около 351 миллиона долларов США. Он может расширить пропускную способность порта Хайфхонг примерно на 18%, с примерно 6 миллионов теевых до 7,1 миллиона теевых, и может обрабатывать большие суда с мощностью 18 000 TEU.
Во время строительства проекта терминалы APM поделились своими глобальными лучшими практиками в области управления безопасности, автоматизации портов, применений искусственного интеллекта, технологии оптимизации процессов и декарбонизации. Терминал также включен в сеть «Твин-звездное сотрудничество» восток-запад, совместно созданная Maersk и Hapag-Lloyd.
Роберт Маерск Уггла, председатель совета директоров Maersk Group, сказал: «Как самый современный и крупнейший глубоководный контейнерный порт в северном Вьетнаме, новый терминал будет расширять возможности бизнеса в более эффективном, экономичном и зеленых способах, создавать рабочие места и укреплять связь с Вьетнамом с миром. Мы с нетерпением ждем возможности углубить наше сотрудничество с Вьетнамом и нашей стратегической партнершей Haitai Group и использовать наш профессиональный опыт для создания ценности для клиентов в Хайфхонге и в более широком регионе ».
Тран Ван Ки, председатель Совета директоров Gaitai Group, подчеркнул: «Всего за 30 месяцев эта мечта стала самыми современными морскими воротами в северном Вьетнаме. Это не только новый порт, но и мост к прогрессу, символ партнерства и свидетельство о силе предсказания и сцепления. Терминалы и другие международные партнеры опираются на глобальную оперативную мудрость, чтобы создать умную, зеленую и более эффективную экологию порта.
Стоит отметить, что пять сверхуровневых набережных кранов, оснащенных в этом проекте, предоставляются тяжелыми отраслями Zhenhua, с техническими параметрами, такими как 68 метров озадачника, 16 метров спиртных и 52,5 метра высоты подъема, которые полностью удовлетворяют операционные потребности ультра-нижних кораблей. С вводом в эксплуатацию HHIT, судоходная мощность в северном Вьетнаме достигнет обновления Leapfrog, введя новый импульс в региональное экономическое развитие.
