Гигант логистики объявил: 8000 увольнений!
Немецкий почтовый гигант DHL объявил, что сократит 8 000 рабочих мест, что является самым большим сокращением за десятилетия.
Немецкий логистический гигант DHL объявил о плане сократить около 8 000 рабочих мест в этом году в рамках стратегии сэкономить 1 миллиард евро (1,08 миллиарда долларов) затрат к 2027 году. Ранее DHL сообщила о снижении годовой операционной прибыли.
Сокращение работы сосредоточено в индустрии письма и доставки в Германии, в которой работало около 187 000 человек в конце прошлого года. Планируемые сокращения работы являются самым большим на домашнем рынке DHL Germany, по крайней мере, на двух десятилетиях и нацелены на преодоление падения объемов почты и то, что компания заявляет, что является чрезвычайно ограничительной средой. Хотя DHL недавно повысил цены на почтовые расходы, ограничения немецких регуляторов сделали этот шаг недостаточным для поддержки прибыльности, сказал Тобиас Мейер, исполнительный директор DHL.
После объявления о сокращении работы акции DHL выросли до самого высокого уровня с 6 февраля 2024 года, что на 12,3%. Однако профсоюз Верди раскритиковал снижение рабочих мест и призвал политиков действовать, одновременно обвиняя плохое регулирование и недостаточное повышение цен на почтовые расходы.
Стоит отметить, что сокращение рабочих мест составляет только 1,3% глобальной рабочей силы DHL. Германия по-прежнему имеет 16,99% доли в DHL через свой государственный банк KFW. Выступая перед результатами, Farash Jain, глобальный руководитель отдела транспорта и логистических исследований в HSBC, заявил, что рост прибыли для логистических фирм, вероятно, замедляет этот год из-за слабых предложений и ослабляет, что он снижает затраты на затраты на затраты, которые он ожидает, что он ожидает, что он снижает затраты на затраты на затраты, которые он ожидает затрат на затраты, которые он ожидает, что он ожидает, что он ожидает, что он ожидает, что он ожидает, что он ожидает, что он выходит за растущие затраты. Этот рост в глобальной торговле контейнерами и воздушными грузами вдвое снизится вдвое к 2025 году.
Мейер сказал на конференции по телефону, что DHL будет иметь небольшое влияние на решение президента Дональда Трампа приостановить ликвидацию «минимальных» тарифов или налоговых льгот на пакеты с низкой стоимостью. Он также сказал Reuters, что DHL не планирует разрушать почтовый бизнес, который в течение многих лет преследовал затраты на растущие расходы и снижая объемы букв.
«Мы ожидаем, что глобальные политические и экономические условия останутся волатильными в 2025 году», - заявил в своем заявлении генеральный директор DHL Тобиас Мейер. EBIT DHL «S 2024» упадет на 7 процентов до 5,89 млрд. Евро, но по -прежнему превзойдет средний прогноз аналитиков в 5,81 млрд. Евро. В 2025 году группа ожидает операционной прибыли более 6 миллиардов евро, но ниже аналитиков «ожидания в размере 6,29 млрд евро. Прогноз не учитывает потенциального влияния тарифов или изменений в торговой политике.
Согласно заявлению DHL, в котором работают около 602 000 человек в более чем 220 странах и территориях по всему миру.
Цель DHL: догнать соперника DSV
Стоит отметить, что в веб -положении с аналитиками акций и инвесторами, которые недавно держались, генеральный директор DHL Тобиас Мейер объяснил планы DHL по повышению прибыльности посредством стратегий оптимизации бизнеса и выразил свою решимость догнать его основной конкурент DSV. «Я уверен, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем в том, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем, что мы сможем. "Мейер подчеркнул.
Еще в сентябре DSV объявил о крупном плане поглощения, чтобы захватить немецкого сверстника DB Schenker. Сделка, которая, как ожидается, закроется в конце этого года, сделает DSV ведущим грузовым экспедитором DSV.
Когда его спросили о цели преобразования DHL "S 35%, Мейер сказал:« Мы стремимся постоянно сокращать разрыв с контрольными игроками в отрасли, особенно с точки зрения роста объема и баланса конверсии, и мы ожидаем, что в конечном итоге превысит это. "Он также указал на то, что DSV имеет коэффициент конверсии 37,5% в 2024 году, и, несмотря на значительные различия между DSV", показал значительные различия между DSV ", что показано на значительном разнице между DSV". В глобальном грузовом пространстве, особенно в океанском фрахтовом.
«Перед лицом нынешней высокой степени глобальной геополитической и экономической неопределенности DHL сосредоточится на областях, которые мы можем контролировать, чтобы обеспечить постоянный путь компании».
Солнечная всемирная логистика Иметь более 26 лет истории переправы, и более половины сотрудников, работающих в Санни, около 5-13 лет. Sunny Worldwide Logistics-это не небольшая мастерская для пересылки грузовых перевозок, владеющая офисом A-класса площадью 1800 квадратных метров. Внимательное внимание к отгрузке больше, чем владельца, контроль на участке и отслеживание отзывов в реальном времени.
