Индийские порты столкнулись с серьезными заторами
Индийский порт Нхава-Шева сталкивается с серьезной перегрузкой из-за резкого увеличения объемов грузов и нестабильных графиков отгрузки. Терминал GTI APM и терминал NSCIT DP World были особенно тяжелыми, что привело к задержкам въезда и выезда контейнеровозов и повлияло на Циклы импорта и экспорта. Контейнерные грузовые станции жалуются на трудности с таможенным оформлением, а высокий уровень запасов усугубляет операционную нагрузку. В то же время порт Мундра также столкнулся с проблемами эффективности, и улучшение портовых операций и межведомственного сотрудничества стало главным приоритетом.
Согласно последним новостям, терминал JNPT в порту Нава-Шева испытывает серьезные проблемы с перегрузками, главным образом из-за резкого увеличения объемов грузов и продолжающейся нестабильности графиков перевозок. Водители контейнерных грузовиков сталкиваются со значительно более длительными задержками при въезде и выезде из контейнерных зон, что приводит к хаотичным процессам погрузки и разгрузки, особенно в последние несколько недель.
Перегруженность терминала APM Gateway India Terminal (GTI) и международного контейнерного терминала Нава-Шева (NSCIT), эксплуатируемого DP World, особенно серьезна и стала предметом беспокойства отрасли. Ассоциация контейнерных операторов Нава-Шева (NSCOWA) ясно дала понять в официальное уведомление о том, что продолжающиеся заторы привели к задержке в среднем на шесть-восемь часов для каждого импорта/экспорта и порожнего контейнера, пересекающего терминалы NSICT и GTI, что серьезно нарушило общий цикл импорта/экспорта.
NSCOWA, представляющая местную индустрию контейнерных трейлеров, подчеркивает, что задержки не являются виной ее перевозчиков-членов, а являются результатом комбинации факторов. Хотя ассоциация вместе с другими заинтересованными сторонами активно информировала отрасль посредством ежедневных консультаций по вопросам дорожного движения, задержки оказали значительное влияние на графики поставок импортеров.
Кроме того, владельцы контейнерных грузовых станций (КФС) в порту Нава-Шева также жалуются, что у них возникают трудности с бесперебойной выгрузкой грузов из терминалов, что, несомненно, увеличивает финансовое бремя грузоотправителей. Ассоциация контейнерных грузовых станций Индии (CFSAI) выразила большую обеспокоенность, отметив, что все портовые терминалы сообщили о высоком уровне запасов, что еще больше усугубляет общую операционную нагрузку.
CFSAI отметил, что, несмотря на усилия ассоциации и различных сторон по повышению осведомленности отрасли посредством ежедневных предупреждений о дорожном движении, задержки, вызванные заторов, по-прежнему влияют на процесс импорта и экспорта по всем направлениям, не только увеличивая время оборота прицепов, но и напрямую влияя на конечная доставка импортерам и эффективность связи между экспортом и терминалами.
Представители перевозчика отмечают, что решение этого вопроса потребует больших усилий на уровне портов и терминалов в планировании и координации грузопотоков. Источники в отрасли далее проанализировали, что сложность перевозок на большие расстояния в Южной Африке и задержки в предыдущем порту захода приводят к частым изменениям расчетного времени прибытия (ETA), что представляет собой огромную проблему для крупных операторов терминалов в регионе. устройство причального окна судна.
Важно отметить, что проблема заторов характерна не только для порта Нава-Шева. Порт Мундра также сталкивается с жалобами со стороны контейнерных железнодорожных компаний на замедление оборота поездов, и оба порта вместе обрабатывают подавляющее большинство контейнерных грузов Индии. Поэтому для повышения эффективности работы порта и укрепления межведомственного сотрудничества стало высший приоритет.
Санни Уорлдвайд Лоджистикс (Шэньчжэнь) Лимитед - Основанная в 1998 году международная экспедиторская компания в Китае. Sunny Worldwide Logistics проверена и надежна. решение для доставки, предлагая последовательное, высококачественное обслуживание по всему миру для любого вида грузов. Наша компания является крупной и профессиональной логистической компанией, мы обеспечиваем морской, наземный, воздушный транспорт, таможенное оформление, осмотр и трейлер, Co, F/A, фумигацию, страхование и другие сопутствующие товары в одной услуге. Дух обслуживания нашего бизнеса - это профессионализм, фокус и высокая эффективность. Мы несем ответственность за каждый этап доставки.
