Существуют как разовые перевалки транспортными компаниями, так и перевалка грузоотправителями в целях беспошлинной торговли.
Транзитный порт, как правило, является основным портом, поэтому суда, заходящие в транзитный порт, обычно представляют собой крупные суда, следующие с основных международных морских маршрутов, а также фидерные суда, идущие в различные порты региона и обратно.
Порт разгрузки/Место доставки = Порт транзита/Порт назначения?
Если речь идет только о морской транспортировке, то порт разгрузки действительно является портом транзита, а местом доставки является порт назначения. При бронировании места, как правило, необходимо указать только место доставки на линии, транзит или транзитный порт, который определяется транспортной компанией.
В случае мультимодальной перевозки порт разгрузки относится к порту назначения, а место доставки — к пункту назначения. Поскольку в разных портах выгрузки взимаются разные сборы за трансфер, при бронировании необходимо указать порт выгрузки.
Освобождение от налогов
Здесь мы говорим о постановке. Если транзитный порт будет объявлен портом свободной торговли, цель снижения тарифов может быть достигнута.
Если Гонконг является портом свободной торговли, если товары перегружаются в Гонконг; Негосударственные специальные положения о товарах, в основном, могут достигать цели беспошлинного экспорта и даже иметь налоговые скидки.
держать товары
Это трансфер транспортной компании. В международной торговле различные факторы приводят к тому, что товары на полпути не могут двигаться вперед, необходимо удерживать товары. Грузоотправитель может подать заявление в судоходную компанию о задержании до прибытия в транзитный порт. Товар будет отправлен в порт назначения после урегулирования торгового вопроса. Им, как правило, относительно проще управлять, чем прямым кораблем. Но это не дешево.
Код транзитного порта
Судно будет привязано к нескольким портам, поэтому судно в том же доке записывается в заголовке записи кода порта, то есть последующего кода транзитного порта, есть много, если грузоотправитель заполняет код по своему желанию, совпадение приведет к тому, что контейнер не сможет войти в порт.
Если он совпадает, но не является реальным транзитным портом, то даже если он зайдет в порт и попадет на корабль, он будет выгружен не в тот порт. Если изменения сделаны правильно перед отправкой, коробки также могут быть выгружены не в том порту. Затраты на повторную отправку очень высоки, и могут также потребоваться серьезные штрафы.
В процессе международных грузовых перевозок по географическим или политическим и экономическим причинам товары необходимо перемещать в некоторых портах или других местах. При бронировании необходимо указать порт транзита. Но в конечном итоге это зависит от того, примет ли здесь перевалку судоходная компания.
В случае принятия условия для порта транзита ясны, обычно после порта назначения, обычно через соединение «VIA» или «W/T» (с перевалкой в... в «Перевалке»). В качестве примера следующие условия:
Порт погрузки: Шанхай, Китай.
Порт назначения: Лондон, Великобритания, W/T Гонконг.
На практике мы не можем напрямую рассматривать транзитный порт как порт назначения, чтобы не вызывать транспортных ошибок и ненужных потерь. Потому что транзитный порт — это лишь временный порт для перевалки товаров, а не пункт назначения конечного товара.
Санни по всему миру Логистика имеет более чем 20-летний опыт экспедирования грузов, а более половины сотрудников работают в Sunny около 5-13 лет.Экстренные решения должно быть предложено 30 минут, если таковые имеются. Возможно, вы не найдете других подобных нам компаний в Шэньчжэне.