03 Jun 2024

¡Se ha adquirido el último lote de petroleros VLCC! Frontline dice que el mercado de VLCC es prometedor

Los ingresos de Frontline en el primer trimestre aumentaron a 621,6 millones de dólares desde 511,6 millones de dólares en 2023. En el primer trimestre, el petrolero que cotiza en Oslo también se hizo cargo del último petrolero VLCC que adquirió en su acuerdo con su rival belga Euronav. Los 13 restantes de En el primer trimestre se entregaron un total de 24 buques.
Específicamente, en el primer trimestre, la flota existente de buques cisterna VLCC de Frontline tenía una tarifa de ,200 por día para los buques TCE, en comparación con ,300 por día para los buques cisterna VLCC entregados. La compañía atribuye la diferencia a la tarifa de ,900/día por el posicionamiento. y días de lastre.

Además, los fletes han mejorado en el segundo trimestre. Frontline ha ganado el 78% de los días de VLCC, estimados en ,400/día. A los petroleros Suezmax se les cobró 46.400 dólares por día durante el trimestre, con el 73% de la capacidad reservada, frente a los 45.800 dólares por día del primer trimestre. Los buques LR2/Aframax tuvieron una tasa de reserva de capacidad del 72% de 64.700 dólares/día, frente a los 54.300 dólares/día del primer trimestre.

Al comentar sobre los resultados del primer trimestre, el director ejecutivo, Lars Barstad, dijo: "En el primer trimestre de 2024, Frontline recibió los 13 restantes de los 24 buques VLCC adquiridos a Euronavl el año pasado. Con la incorporación de estos buques a la flota de Frontline, nuestro modelo de negocio escalable ha demostrado ser eficiente, y nuestros buques han aumentado su exposición diaria en aproximadamente un tercio. Nuestras ganancias en el primer trimestre fueron sólidas ya que el mercado se mantuvo fuerte durante todo el trimestre. "

Volumen de pedidos optimista
En su informe trimestral, Frontline señaló que el volumen general de pedidos de petroleros es positivo para el desarrollo futuro del mercado. La empresa se muestra especialmente optimista en el mercado VLCC.
"Según fuentes de la industria, sólo se espera que se entregue un buque VLCC para lo que queda de 2024 y cinco en 2025, por lo que las perspectivas para esta clase de activos son particularmente brillantes", dijo la compañía en el informe. "
Frontline señaló además que el aumento en la cartera de pedidos refleja principalmente los planes de entrega para 2026 y 2027 y "no se espera que afecte las perspectivas generales de la flota de petroleros en el corto plazo", y se explica por la antigüedad general de la flota existente.
Actualmente, hay 41 petroleros VLCC, 65 petroleros Suezmax y 116 petroleros LR2 en la cartera de pedidos. Frontline anunció un dividendo para el primer trimestre de 0,62 dólares por acción.