El dumping de mercancías también se denomina mercancía burbuja, en términos populares se trata de mercancías ligeras. Volumen /0,006 Mayor que el peso se define como mercancía a granel.
R: El peso real
B: Peso del volumen = largo * ancho * alto/6000 CM
Si A> B Entonces no es un fracaso. De lo contrario, es un fracaso.
(1) Desde la perspectiva de la estiba del buque, cuando el factor de estiba de la carga es menor que el factor de volumen de carga del buque, denominado carga de peso muerto o mercancías pesadas; Cuando el factor de estiba de la carga es mayor que el factor de volumen de carga del buque, conocido como carga ligera, también conocida como carga ligera (carga de medidas o mercancías ligeras).
(2) Desde el punto de vista del cálculo del flete de carga, y de acuerdo con la práctica del negocio naviero internacional, cuando el factor de estiba de la carga sea inferior a 1,1328 metros cúbicos/tonelada o 40 pies cúbicos/tonelada de mercancías, denominadas mercancías pesadas. carga; Cualquier carga cuyo factor de estiba sea superior a 1,1328 metros cúbicos/tonelada o 40 pies cúbicos/tonelada se denomina carga ligera a granel. La carga pesada y la carga ligera para estiba, transporte, almacenamiento y facturación tienen una gran relación, por lo que el departamento de transporte debe dividirse en carga pesada y carga ligera de acuerdo con ciertos estándares. Regulaciones actuales de China: cuando el peso de cada metro cúbico de mercancías sea superior a 1 tonelada de mercancías pesadas; Menos de 1 tonelada para cargas ligeras.
El vertido de carga pesada se refiere a la relación entre peso y volumen, si la carga es pesada y el volumen es pequeño, carga pesada de acero; Gran volumen y carga ligera, se trata de un dumping de algodón. En términos generales, 1 carga cúbica de 166 kg se considera carga pesada, y ese es el punto. Mercancías objeto de dumping/mercancías empapadas, se refiere al volumen del peso mayor que el peso real de las mercancías, tales como: sillas de madera, productos de plástico, algodón, esponjas, etc. El peso de desecho/burbuja es el peso volumétrico de la mercancía. El peso por volumen es una disposición de cargo uniforme en la industria del transporte, que consiste en calcular el peso de las mercancías obtenidas convirtiendo el volumen de las mercancías en una fórmula.
Peso del volumen = largo cm* ancho cm* alto cm/6000
Cuando el peso de la mercancía es mayor que el peso real de la mercancía, generalmente se calcula según el peso del volumen.
Cuando el peso de la mercancía sea inferior al peso real de la mercancía, se calculará el peso real.
Sunny ya ha firmado contratos con tres importantes compañías navieras internacionales, lo que refleja perfectamente su crédito, capacidades de servicio y saturación comercial. Como vicepresidente de 13 asociaciones de transportistas, Logística mundial soleada tiene fuertes capacidades de colaboración en logística internacional, que pocos transitarios pueden lograr. Tiene almacenes estandarizados con señalización en el puerto marítimo de Shenzhen, lo que demuestra plenamente la fortaleza y posición de Sunny Worldwide Logistics en la industria de la logística internacional.
¿Cómo distinguir la definición del flete aéreo y marítimo?
El flete aéreo es el número cúbico de mercancías /0.006 La cifra calculada mayor que el peso de las mercancías es la carga de descarte menor que la carga pesada.
Por aire, por ejemplo:
El volumen de su mercancía es 1CBM, entonces el peso correspondiente es 166.67kg, si el volumen real es menor a 166.67, entonces es descarte, por el contrario, mayor a 166.67, entonces no es descarte. Si se trata de mercancías pesadas, no hay datos para hacer la proporción, a menos que el peso sea muy grande y el volumen sea muy pequeño, entonces las mercancías pequeñas disfrutarán del precio especial de las mercancías pesadas.
Transporte aéreo: Carga pesada se refiere a más de 1 kg de carga por 6.000 centímetros cúbicos; El desecho se refiere a carga que no excede 1 kg por 6.000 centímetros cúbicos.
Transporte aéreo: Carga pesada se refiere a una sola pieza de carga mayor a 150 kg.
Transporte marítimo: Carga pesada se refiere a una sola pieza de carga mayor a 6 toneladas de carga. En términos de transporte aéreo, si la carga de 1 metro cúbico pesa más de 166,67 kg, se considera carga pesada y la facturación se basa en el peso real de la carga.
Es 1/0,006. Si una carga cúbica es inferior a 166,67 kg, el peso facturable se cobra por carga cúbica. Por mar, la proporción entre carga pesada y pesada es 1:1. Es decir, una carga cúbica superior a 1 tonelada es una carga pesada, y menos de 1 tonelada es carga liviana, pero al interior de Estados Unidos equivale a 1:363 kilogramos, un cúbico más de 363 es carga pesada.
Hablemos de la identificación de carga pesada y pesada por vía marítima LCL. Muchos puertos tienen diferentes proporciones y también cambiarán debido a las diferentes estaciones (fuera de temporada y temporada alta). Permítanme decirles un método de identificación más conveniente.
Número cúbico * Flete marítimo para carga ligera - tonelada * Flete marítimo para carga pesada,
Si el número es positivo, entonces se trata de mercancías; por el contrario, es negativo, entonces las mercancías son mercancías pesadas.
Lo basico es
1. La densidad del LCL marino es 1000KGS/1CBM. La carga se reutiliza de toneladas a número cúbico, más de 1 es carga pesada, menos de 1 es carga a granel, pero ahora muchos viajes limitan el peso, por lo que la proporción se ajusta a 1 tonelada/1,5 CBM aproximadamente.
2. Flete aéreo, 1000 a 6, equivalente a 1CBM= 166.6kgs, 1CBM más de 166.6 es carga pesada, por el contrario es carga a granel. También hay uno, en el interior de los Estados Unidos, debido al problema del límite de peso de las carreteras de los Estados Unidos, la proporción es más difícil de calcular que las dos anteriores.
