¿Falta de contenedores? ¡Estos consejos para cargar contenedores deben seguirse!
Al exportar, la principal preocupación de las empresas en el proceso de carga es que los datos de las mercancías sean incorrectos, las mercancías estén dañadas y los datos no coincidan con los datos de la declaración de aduanas, lo que lleva a que la aduana no los libere.
Por lo tanto, antes de la carga, el transportista, el almacén, el transitario deben estar coordinados y atentos para evitar esta situación. Aquí para que usted explique la carga del contenedor al final, qué habilidades tiene.
Precauciones de mezcla
Al exportar, la principal preocupación de las empresas en el proceso de carga es que los datos de las mercancías sean incorrectos, las mercancías estén dañadas y los datos no coincidan con los datos de la declaración de aduanas, lo que lleva a que la aduana no los libere. Por lo tanto, antes de la carga, el transportista, el almacén, el transitario deben estar coordinados y atentos para evitar esta situación.
1, diferentes formas, diferentes envases de productos, en la medida de lo posible, no empaquetados juntos;
2, del embalaje rezumará polvo, líquido, humedad, olor y otros productos, en la medida de lo posible no los junte con otros productos. "Si es necesario, se debe separar con lona, film plástico u otros materiales".
3, productos ligeros sobre el peso relativamente pesado de los productos anteriores;
4. Los productos con una resistencia de embalaje débil deben colocarse sobre productos con una resistencia de embalaje fuerte;
5, los productos líquidos y limpios deben colocarse debajo de otros productos en la medida de lo posible;
6. Los productos con esquinas afiladas o partes sobresalientes deben cubrirse para evitar daños a otros productos.
Técnica de carga de contenedores
Por lo general, existen tres métodos para el embalaje in situ de mercancías en contenedores: todo el embalaje manual, el traslado a la caja con un camión de carga con horquilla (carretilla elevadora) y luego el apilado con mano de obra y todo el embalaje mecánico, como los productos en paletas (paletas) con carga con horquilla. camión en la caja.
1, en todo caso, cuando se embarquen las mercancías, el peso de las mismas en la caja no excederá la capacidad máxima de carga del contenedor, es decir, la cantidad total de contenedores menos el peso del contenedor. En circunstancias normales, el peso total y el peso muerto estarán marcados en la puerta del contenedor.
2, el peso unitario de cada contenedor es determinado, por lo que al cargar el mismo tipo de mercancías en la caja, siempre que conozca la densidad de las mercancías, podrá determinar si se trata de mercancías pesadas o livianas. Si la densidad de la mercancía es mayor que el peso unitario de la caja, se trata de una carga pesada, en caso contrario se trata de una carga ligera. Es importante hacer una distinción clara y oportuna entre estas dos situaciones diferentes para mejorar la eficiencia del embalaje.
3. Al cargar, la carga en el fondo de la caja debe estar equilibrada, especialmente el centro de gravedad de la carga debe estar estrictamente prohibido en un extremo.
4, evite la carga concentrada. "Si se cargan mercancías pesadas, como maquinaria y equipo, el fondo de la caja debe cubrirse con madera y otros materiales de revestimiento para dispersar la carga tanto como sea posible". La carga de seguridad promedio por unidad de área del fondo de un contenedor estándar es aproximadamente: 1330x9,8N/m para un contenedor de 20 pies y 980x9,8N/m2 para un contenedor de 40 pies.
5, el uso de carga humana debe prestar atención al embalaje de "no al revés", "plano", "vertical" y otras indicaciones de carga y descarga. Asegúrese de utilizar las herramientas de carga correctamente. No utilice ganchos manuales para productos embalados. El contenido de los estuches debe embalarse de forma ordenada y ajustada. Fácil de soltar y empaquetar productos frágiles, puede usar acolchado o insertar madera contrachapada entre los productos para evitar que se muevan dentro de la caja.
6, al cargar mercancías en paletas, es necesario captar con precisión el tamaño interno del contenedor y el tamaño externo del embalaje de las mercancías, para calcular el número de piezas cargadas, a fin de minimizar el propósito de abandonar y cargar más mercancías..
7, cuando el camión de carga esté embalado, estará limitado por la altura libre de elevación de la máquina y la altura del marco de la puerta. Por lo tanto, si las condiciones lo permiten, el contenedor de la carretilla elevadora se puede cargar en dos capas a la vez, pero las partes superior e inferior deben dejar un cierto espacio. Si las condiciones no permiten cargar dos capas a la vez, al instalar la segunda capa, teniendo en cuenta la altura de elevación libre del camión de carga con horquilla y la altura del marco de la puerta de carga con horquilla, se puede levantar la altura de elevación de la puerta. Debe ser la altura de la primera capa de carga menos la altura libre de elevación, de modo que la segunda capa de mercancías pueda instalarse sobre la tercera capa de carga.
Además, generalmente se utiliza una carretilla de carga con un peso de elevación normal de 2 toneladas y su altura libre de elevación es de aproximadamente 1250 px. Sin embargo, también hay una carretilla elevadora con total libertad de altura de elevación, que no se ve afectada por la altura de elevación de la puerta siempre que la altura de la caja lo permita, y puede apilar fácilmente dos capas de mercancías. Además, también hay que tener en cuenta que la mercancía debe cubrirse con madera de cama, para que el tenedor pueda extraerse sin problemas.
Finalmente, es mejor que los productos no estén desnudos, al menos tengan embalaje, no ahorren espacio a ciegas y causen daños a los productos. Los bienes generales también tendrán embalaje, sólo que las máquinas grandes como calderas, materiales de construcción y similares serán más problemáticas y deberán atarse para evitar que se aflojen. De hecho, siempre que tengas cuidado, no habrá demasiados problemas.
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