1. Время работы
После того, как груз забронирован, транспортная компания выдаст груз владельцу груза и укажет даты выше, чтобы владелец груза мог организовать погрузку контейнера. Время открытия относится к самому раннему моменту, когда пустой бак можно поднять. Если время открытия еще не наступило, порожнюю цистерну нельзя забрать с причала или в месте, указанном транспортной компанией.
2. Крайний срок
Время окончания, также известное как время окончания документа, — это последний момент, когда грузоотправитель может предоставить транспортной компании необходимую информацию для составления коносамента. То есть момент, когда судоходная компания окончательно меняет формат коносамента. До этого формат и информация коносамента могут быть изменены несколько раз. После этого внесение изменений в коносамент приведет к уплате пошлины за внесение изменений в коносамент. Если пополнение коносамента не может быть отправлено в транспортную компанию вовремя, вы можете подать заявку в транспортную компанию на SI Late Come, то есть продлить срок окончания, и, как правило, транспортная компания продлит несколько часов грузоотправителю.
ЗАКРЫТИЕ S/I — это особое требование американской линии, которое отличается от других маршрутов. Экспедитор обязан сообщить перевозчику груз и другую информацию за 48 часов до отправления. Перевозчик должен сообщить информацию о грузе таможне США через систему AMS за 24 часа до отправления судна и сообщить таможне США истинного владельца и грузополучателя.
AMS --Американская система манифестов -- Система складских манифестов США, также известная как плата за антитеррористический манифест, плата за информацию. Для товаров, импортируемых из США (по всему миру), необходимо предоставить эти данные, которые предоставляются таможне США, включая конкретную массу, реального грузополучателя и отправителя, а также название товара на китайском и китайском языках. Английский. Обычно это необходимо сделать за день до закрытия.
3. Крайний срок
Время отключения включает время отключения терминала и время отключения разблокирующего кожуха.
A. Closing Time (англ. Closing Time), время, когда терминал принимает тяжелые контейнеры. (то есть самое позднее время возврата контейнера после погрузки товара) означает, что по истечении этого времени судоходная компания уже не организует в этот раз возврат контейнера в рейс, то есть тяжеловесный контейнер не может быть передан судоходной компании. док, не говоря уже о загрузке.
B. Окончательное оформление означает самое позднее время, когда транспортная компания может принять таможенное оформление (самое позднее обычно наступает в течение шести часов после окончания приема контейнера, что является буферным временем). Товар должен быть растаможен до этого времени и передан транспортной компании для таможенного оформления. По истечении этого времени судоходная компания не примет квитанцию о выпуске груза в рейс, и груз не будет допущен к рейсу.
1) Квитанция о выпуске представляет собой сертификат выпуска, выдаваемый таможней после выпуска. Если квитанция о таможенном выпуске будет представлена после этого времени, судоходная компания посчитает, что товары не прошли таможню, и выпустит их, и не допустит их на борт судна. В это время, даже если тяжелый контейнер был возвращен в док, его можно продлевать только до следующего корабля; Конечно, это повлечет за собой значительные затраты, включая плату за внесение изменений, аренду складского помещения и плату за документацию.
2) Если таможня закрывается в тот же день, уровень таможенного досмотра товаров, заявленных в тот же день, очень высок, обычно опытные экспедиторы советуют грузоотправителю в этом случае отложить подачу таможенной декларации до следующего судна, в противном случае плату за осмотр, плату за смену названия корабля и стоимость аренды помещения придется тянуть на долгое время.
3) Если вы не укладываетесь в установленное время, вы также можете заранее подать заявку на CY LateCome в транспортную компанию, и транспортная компания может разрешить доставку тяжелого контейнера с опозданием на несколько часов. Но иногда транспортная компания не соглашается продлить время грузоотправителю. Таможенная декларация в Шэньчжэне должна быть возвращена в контейнер после подачи тяжелой контейнерной бумаги для оформления таможенной декларации. Лучше всего вернуть контейнер за полдня или более чем за день до прекращения подачи. Приказано разрезать грузовую кабину, разрезать таможню и разрезать спускной лист.
4, время таможенного оформления
Должна ли транспортная компания указать дату окончательного получения накладной (широко известной как накладная на выпуск)! Портовая зона, как правило, за несколько часов до отхода корабля, начните разбираться с таможенным оформлением квитанции станции, готовой к отправке! Это время также является окончательным!
Это как подход к поезду, счетчик отключения, который эквивалентен времени до станции регистрации, пропуск, который эквивалентен времени, за которое бригада поезда может остановить пассажиров в поезде. , тебе придется ждать следующего поезда.
Санни по всему миру Логистика — компания с большой любовью и социальной ответственностью, участвующая в благотворительных акциях, приносящая пользу обществу. Более 25 лет истории экспедирования грузов и 14-летний золотой член Alibaba, предлагающий маркетинговые тарифы без каких-либо скрытых комиссий.
