Читтагонг сильно перегружен: почти 40 000 контейнеров скоплены.
Порт Читтагонг сильно перегружен: в нем скопилось около 40 000 контейнеров, а импортерам грозят высокие штрафы за простой. Федерация торгово-промышленных палат Бангладеш и Торгово-промышленная палата Читтагонга призвали правительство отменить сборы, чтобы облегчить нагрузку на бизнес. В настоящее время пространство портового двора практически заполнено, и работа затруднена.
Студенческие протесты в Бангладеш на прошлой неделе имели волновой эффект: были заблокированы автомагистрали, введен комендантский час и ограничены интернет-услуги. Серия инцидентов оказала серьезное воздействие на порт Читтагонг, где в настоящее время на портовом терминале скоплено около 40 000 TEU контейнеров, в основном перевозящих импортные товары, которые необходимо срочно обработать.
Для импортеров ситуация еще более тяжелая. Согласно портовым правилам, контейнер находится на стоянке более четырех суток, что приводит к огромным простоям. В частности, за 20-футовый контейнер будет взиматься плата в размере 6 долларов США в день, начиная с 5-го дня, и 12 долларов США в день через 12 дней, а со временем увеличивается до 24 долларов США после 21-го дня; 40-футовый контейнер стоит в два раза дороже. Это, несомненно, еще один удар в дополнение к уже огромным экономическим потерям, вызванным закрытием заводов и задержками поставок.
Чтобы облегчить нагрузку на бизнес, Федерация торгово-промышленных палат Бангладеш и Торгово-промышленная палата Читтагонга призвали правительство отменить плату за простой. В прошлую среду первая дала понять, что откажется от сборов за простой на этой неделе и приостановит все новые сборы на 15 дней после того, как портовые операции вернутся в нормальное русло.
В связи с этим Халид Махмуд Чоудхури, заместитель министра судоходства Индии, заявил 25-го числа, что правительство активно рассматривает заявки предприятий, и отметил, что в период эпидемии для предприятий была реализована политика снижения платы за хранение. которые не могут вовремя получить товар, и это время можно скорректировать в соответствии с реальными потребностями предприятий.
Однако ситуация в Читтагонге остается мрачной. Скопление большого количества контейнеров заняло около 80% площади складских площадей порта, что намного превышает обычную линию предупреждения о перегрузках в 60%, что серьезно затрудняет нормальную работу порта. Хотя подключение к Интернету постепенно восстанавливается, за последние два дня администрация порта смогла обработать лишь около 3500 TEU контейнерных перевозок в день, при этом эффективность еще далека от возвращения к нормальному уровню.
Санни Уорлдвайд Лоджистикс (Шэньчжэнь) Лимитед - Основанная в 1998 году международная экспедиторская компания в Китае. Sunny Worldwide Logistics проверена и надежна. решение для доставки, предлагая последовательное, высококачественное обслуживание по всему миру для любых видов грузов. Наша компания является крупной и профессиональной логистической компанией, мы обеспечиваем морской, наземный, воздушный транспорт, таможенное оформление, осмотр и трейлер, сотрудничество, возврат/возвращение, фумигацию, страхование. и другие сопутствующие товары в одной услуге. Дух обслуживания нашего бизнеса - это профессионализм, фокус и высокая эффективность. Мы несем ответственность за каждый этап доставки.
