Sunny Logistics è uno spedizioniere professionale che può garantire la tranquillità degli spedizionieri
Non importa quando, alcuni problemi non possono essere completamente evitati, ma possiamo ridurne il verificarsi e affrontarli in modo professionale e tempestivo.
La comunicazione con Mike è iniziata a maggio. All'inizio, Mike è venuto da me con alcune delle sue precedenti informazioni sul carico per capire il prezzo della consegna di merci alla rinfusa in Australia. Poiché abbiamo più di dieci anni di esperienza nel trasporto merci in Australia, abbiamo trovato un canale molto vantaggioso per il cliente per consegnare carichi alla rinfusa in Australia, quindi ho fornito rapidamente il preventivo di trasporto in base alle informazioni sul carico. Inoltre, i suoi beni sono mobili e andrà in Australia. Secondo la nostra esperienza, i mobili generalmente contengono legno massiccio e l'Australia ha dei requisiti per i prodotti in legno: deve essere effettuata la fumigazione e deve essere rilasciato il certificato cinese di fumigazione, quindi ho ricordato a Mike le istruzioni per l'importazione e il trasporto dei prodotti in legno australiani allo stesso tempo Quotazione.
Inoltre, ho anche suggerito a Mike di realizzare una struttura in legno per la merce, in modo da evitare che la merce venga danneggiata durante il trasporto. Gli ho anche inviato alcune foto dell'imballaggio dei mobili che avevamo inviato in precedenza.
Mike mi ha raccontato la sua situazione reale, sperando che potessi dare suggerimenti corrispondenti: Mike e i suoi amici hanno aperto insieme un negozio di mobili in Australia. Negli ultimi 12 anni hanno utilizzato il trasporto in container completi, il che ha consentito di risparmiare la maggior parte del trasporto. Tuttavia, questo tipo di limite temporale è relativamente lungo e devono attendere la spedizione di tutta la merce una volta completata la produzione.
Tuttavia, la maggior parte dei clienti di Mike desidera personalizzare direttamente i propri stili o vedere uno dei loro prodotti, ma il magazzino è temporaneamente esaurito e non riesce a rifornire la merce in tempo. Questa volta vengo a chiedere informazioni sul prezzo della merce sfusa perché un cliente vuole acquistare prodotti solo perché il suo magazzino è vuoto e non può aspettare la consegna del prossimo container pieno, quindi vuole vedere se possiamo trovare un nuovo mezzo di trasporto e chiedere direttamente di consegnarci la merce all'indirizzo del cliente. Dopo che mi ha raccontato questa situazione, ho pensato che in questo modo andasse bene, perché molti dei nostri clienti sono commercianti che acquistano merci in Cina e poi ci chiedono di inviare la merce direttamente ai suoi clienti.Allora gli ho detto che questo metodo è del tutto applicabile, e alcuni commercianti hanno iniziato a farlo. Inoltre, se non vuole alcuna informazione di fabbrica sulla confezione, possiamo fornirgli servizi di rietichettatura e imballaggio, e noi fornire un servizio porta a porta, ritirando la merce dalla fabbrica in Cina, spedendola via mare, gestendo lo sdoganamento dopo l'arrivo in Australia e consegnandola all'indirizzo del cliente, il che non richiede al cliente di fare di più lavoro.
Nella comunicazione con Mike, gli ho mostrato alcune precedenti esperienze di servizio della nostra azienda e il video del nostro ufficio. Alla fine, Mike mi ha detto che secondo lui la nostra azienda era molto professionale, quindi era disposto a provare.
Abbiamo iniziato la nostra prima collaborazione. Dato che le merci sono prodotti in legno e vengono trasportate via mare, ho suggerito a Mike di realizzare strutture in legno e lo ho informato che, poiché il processo di trasporto marittimo comporterebbe più di tre operazioni manuali di movimentazione e carico, ci sarebbe stato un grande rischio che le merci potessero essere deformato o danneggiato a causa di collisioni accidentali. Tuttavia, considerato il costo, Mike rifiutò il suggerimento di costruire il telaio. Abbiamo anche rispettato la sua scelta e detto al personale di fare attenzione nel trasportarlo. Fortunatamente, la prima spedizione è andata bene ed è stata consegnata al cliente all'orario stabilito. Presto abbiamo avviato la seconda e la terza collaborazione, ma presto, poiché la merce non aveva una cornice di legno, l'imballaggio esterno di un lotto di merce è stato danneggiato e anche la merce all'interno si è deformata dopo essere stata aperta. Dopo aver scoperto questa situazione, ho immediatamente informato Mike, gli ho inviato le foto e ho richiesto una richiesta di risarcimento assicurativo. A causa della deformazione della merce, era impossibile inviarla al cliente, quindi abbiamo discusso con Mike e abbiamo trasportato direttamente la merce da Sydney al magazzino del cliente a Perth tramite DHL. Tuttavia, poiché la merce era danneggiata, non c'è stato modo di consegnare la merce ai propri clienti, con conseguente annullamento dell'ordine.
A causa di questo problema, Mike si rese conto anche dell’importanza di imballare le merci. Una piccola parte del costo risparmiato allora per la struttura in legno ha portato ora a maggiori perdite e, a causa di questo problema, il cliente ha confermato ancora una volta i nostri servizi professionali e presto ha iniziato con noi una collaborazione a lungo termine.
Durante il trasporto di prodotti dalla Cina all'estero, è necessario effettuare trasporti interni, ma anche andare alla deriva in mare per molti giorni o anche più di un mese, e poi attraverso altri modi di trasporto caricare e scaricare prima di essere trasportati. consegnato ai clienti. Non importa quanto tu sia attento, i problemi sono inevitabili. Ciò che possiamo fare è evitarli il più possibile in base alla nostra esperienza e competenza.
Quando si verifica la situazione, il nostro team fornirà la soluzione migliore in modo rapido e professionale e farà del nostro meglio per ridurre al minimo la perdita di clienti. Questo è il miglior servizio di qualità che possiamo fornire e speriamo che sempre più persone possano sperimentare il nostro servizio professionale.
