Sunny Logistics ist ein professioneller Spediteur, der den Verladern Sicherheit geben kann
Egal wann, manche Probleme lassen sich nicht vollständig vermeiden, aber wir können das Auftreten von Problemen reduzieren und sie professionell und zeitnah lösen.
Die Kommunikation mit Mike begann im Mai. Zu Beginn kam Mike mit einigen seiner früheren Frachtinformationen zu mir, um die Preise für die Lieferung von Massengütern in Australien zu verstehen. Da wir über mehr als zehn Jahre Frachterfahrung in Australien verfügen, haben wir für den Kunden einen sehr vorteilhaften Kanal für die Lieferung von Massengütern nach Australien gefunden, sodass ich schnell das Frachtangebot entsprechend seinen Frachtinformationen erstellt habe. Außerdem handelt es sich bei seinen Waren um Möbel, und er geht nach Australien. Nach unserer Erfahrung enthalten Möbel im Allgemeinen Massivholz, und Australien hat Anforderungen an Holzprodukte: Es muss eine Begasung durchgeführt und ein chinesisches Begasungszertifikat ausgestellt werden, daher habe ich Mike gleichzeitig an die Import- und Transportanweisungen für australische Holzprodukte erinnert Zitat.
Darüber hinaus habe ich Mike auch vorgeschlagen, einen Holzrahmen für die Waren anzufertigen, um zu verhindern, dass die Waren während des Transports beschädigt werden. Ich habe ihm auch einige Packbilder der Möbel geschickt, die wir zuvor geschickt hatten.
Mike erzählte mir seine wahre Situation und hoffte, dass ich entsprechende Vorschläge machen konnte: Mike und seine Freunde eröffneten gemeinsam ein Möbelgeschäft in Australien. In den letzten 12 Jahren nutzten sie den Vollcontainertransport, wodurch der Großteil der Fracht eingespart werden konnte. Diese Art der zeitlichen Begrenzung ist jedoch relativ lang und sie müssen nach Abschluss der Produktion auf den Versand aller Waren warten.
Die meisten Kunden von Mike möchten jedoch ihre eigenen Stile direkt anpassen, oder sie sehen eines ihrer Produkte, aber das Lager ist vorübergehend nicht vorrätig und er kann die Waren nicht rechtzeitig auffüllen. Dieses Mal komme ich, um mich danach zu erkundigen Preis für Massenware, weil ein Kunde Produkte kaufen möchte, nur weil sein Lager leer ist, und er nicht auf die Lieferung des nächsten vollen Containers warten kann, also möchte er sehen, ob wir ein neues Transportmittel finden können, und fragt direkt nach Nachdem er mir diese Situation erzählt hatte, dachte ich, dieser Weg sei in Ordnung, da viele unserer Kunden Händler sind, die Waren in China kaufen und uns dann bitten, die Waren direkt an seine Kunden zu versenden.Also habe ich ihm gesagt, dass dieser Weg völlig durchsetzbar ist, und einige Händler haben damit begonnen. Wenn er außerdem keine Herstellerinformationen auf der Verpackung haben möchte, können wir ihm Umetikettierungs- und Verpackungsdienste anbieten, und wir Wir bieten einen Tür-zu-Tür-Service an, holen die Waren in der Fabrik in China ab, versenden sie auf dem Seeweg, kümmern uns um die Zollabfertigung nach der Ankunft in Australien und liefern sie an die Adresse des Kunden, ohne dass der Kunde mehr tun muss arbeiten.
In der Kommunikation mit Mike zeigte ich ihm einige frühere Serviceerfahrungen unseres Unternehmens und das Video unseres Büros. Schließlich erzählte mir Mike, dass er unser Unternehmen für sehr professionell halte und daher bereit sei, es auszuprobieren.
Wir haben unsere erste Zusammenarbeit begonnen. Da es sich bei den Waren um Holzprodukte handelt, die auf dem Seeweg transportiert werden, schlug ich Mike vor, Holzrahmen herzustellen, und teilte ihm mit, dass ein großes Risiko bestehe, dass die Waren beschädigt würden, da der Prozess des Seetransports mehr als drei manuelle Handhabungen und Verladungen erfordern würde durch eine versehentliche Kollision verformt oder beschädigt werden. Angesichts der Kosten lehnte Mike jedoch den Vorschlag ab, den Rahmen zu bauen. Wir respektierten auch seine Entscheidung und forderten das Personal auf, beim Tragen vorsichtig zu sein. Glücklicherweise verlief die erste Lieferung reibungslos und wurde zum vereinbarten Zeitpunkt beim Kunden zugestellt. Bald begannen wir mit der zweiten und dritten Zusammenarbeit, aber da die Waren keinen Holzrahmen hatten, war die Außenverpackung einer Warencharge beschädigt und auch die Waren im Inneren waren nach dem Öffnen deformiert. Nachdem ich diese Situation herausgefunden hatte, informierte ich Mike sofort, schickte ihm die Fotos und beantragte einen Versicherungsanspruch. Aufgrund der Verformung der Ware war es nicht mehr möglich, sie an seinen Kunden zu versenden, also haben wir mit Mike gesprochen und die Ware per DHL direkt von Sydney zum Lager des Kunden in Perth transportiert. Da die Ware jedoch beschädigt war, Es gab keine Möglichkeit, die Ware an seine Kunden zu liefern, was zur Stornierung der Bestellung führte.
Aufgrund dieses Problems erkannte Mike auch, wie wichtig es ist, Waren zu verpacken. Ein kleiner Teil der damals eingesparten Kosten für den Holzrahmen führte nun zu weiteren Verlusten, und aufgrund dieses Problems bestätigte der Kunde erneut unsere professionelle Leistung und begann bald darauf eine langfristige Zusammenarbeit mit uns.
Beim Transport von Produkten aus China ins Ausland ist es notwendig, einen Binnentransport zu durchlaufen, aber auch viele Tage oder sogar mehr als einen Monat lang auf See zu treiben und dann einige andere Transportmittel zu nutzen, um sie vor dem Transport zu be- und entladen an Kunden geliefert. Egal wie vorsichtig Sie sind, Probleme sind unvermeidlich. Was wir tun können, ist, sie aufgrund unserer Erfahrung und unseres Fachwissens so weit wie möglich zu vermeiden.
Wenn die Situation eintritt, wird unser Team sehr schnell und professionell die beste Lösung bereitstellen und unser Bestes geben, um den Verlust von Kunden zu minimieren. Dies ist der qualitativ hochwertigste Service, den wir bieten können, und wir hoffen, dass mehr Menschen unseren professionellen Service erleben können.
