Sunny Logistics est un transitaire professionnel qui peut rassurer les expéditeurs
Peu importe le moment, certains problèmes ne peuvent pas être complètement évités, mais nous pouvons réduire leur apparition et les résoudre de manière professionnelle et rapide.
La communication avec Mike a commencé en mai. Au début, Mike est venu me voir avec certaines de ses informations précédentes sur le fret afin de comprendre le prix de la livraison de marchandises en vrac en Australie. Parce que nous avons plus de dix ans d'expérience dans le fret en Australie, nous avons trouvé un canal très avantageux permettant au client de livrer des marchandises en vrac en Australie. J'ai donc rapidement fourni le devis de fret en fonction de ses informations sur la cargaison. De plus, ses biens sont des meubles et il part en Australie. D'après notre expérience, les meubles contiennent généralement du bois massif et l'Australie a des exigences pour les produits en bois : une fumigation doit être effectuée et un certificat de fumigation chinois doit être délivré, j'ai donc rappelé à Mike les instructions d'importation et de transport des produits en bois australiens en même temps. citation.
De plus, j'ai également suggéré à Mike de fabriquer une charpente en bois pour les marchandises, afin d'éviter que les marchandises ne soient endommagées pendant le transport. Je lui ai également envoyé quelques photos d'emballage des meubles que nous avions envoyés auparavant.
Mike m'a fait part de sa situation réelle, espérant que je pourrais faire des suggestions correspondantes : Mike et ses amis ont ouvert conjointement un magasin de meubles en Australie. Au cours des 12 dernières années, ils ont utilisé le transport par conteneurs complets, ce qui a permis d'économiser la majeure partie du fret. Cependant, ce type de délai est relativement long et ils doivent attendre que toutes les marchandises soient expédiées une fois la production terminée.
Cependant, la plupart des clients de Mike souhaitent personnaliser leurs propres styles directement ou voient l'un de leurs produits, mais l'entrepôt est temporairement en rupture de stock et il ne peut pas réapprovisionner les marchandises à temps. Cette fois, je viens me renseigner sur le prix des marchandises en vrac parce qu'un client veut acheter des produits simplement parce que son entrepôt est vide et qu'il ne peut pas attendre la livraison du prochain conteneur plein, il veut donc voir si nous pouvons trouver un nouveau mode de transport et demander directement nous de livrer ses marchandises à l'adresse du client. Après qu'il m'ait fait part de cette situation, j'ai pensé que cette méthode était acceptable, car beaucoup de nos clients sont des commerçants qui achètent des marchandises en Chine et nous demandent ensuite d'envoyer les marchandises directement à ses clients. " Je lui ai donc dit que cette méthode était tout à fait applicable et que certains commerçants ont commencé à le faire. De plus, s'il ne souhaite aucune information d'usine sur l'emballage, nous pouvons lui fournir des services de réétiquetage et d'emballage, et nous fournir un service porte-à-porte, récupérer les marchandises à l'usine en Chine, les expédier par voie maritime, gérer le dédouanement après leur arrivée en Australie et les livrer à l'adresse du client, ce qui n'exige pas que le client fasse plus travail.
Lors de la communication avec Mike, je lui ai montré une expérience de service antérieure de notre entreprise et la vidéo de notre bureau. Finalement, Mike m'a dit qu'il pensait que notre entreprise était très professionnelle et qu'il était donc prêt à essayer.
Nous avons commencé notre première collaboration. Étant donné que les marchandises sont des produits en bois et sont transportées par voie maritime, j'ai suggéré à Mike de fabriquer des cadres en bois et je l'ai informé que, puisque le processus de transport maritime impliquerait plus de trois manipulations et chargements manuels, il y aurait un grand risque que les marchandises puissent être déformé ou endommagé en raison d'une collision accidentelle. Cependant, compte tenu du coût, Mike a refusé la suggestion de construire la charpente. Nous avons également respecté son choix et demandé au personnel d'être prudent lors du transport. Heureusement, la première expédition s'est bien déroulée et a été livrée à son client à l'heure convenue. Bientôt, nous avons commencé la deuxième et la troisième coopération, mais bientôt, parce que les marchandises n'avaient pas de cadre en bois, l'emballage extérieur d'un lot de marchandises a été endommagé et les marchandises à l'intérieur ont également été déformées après avoir été ouvertes. Après avoir découvert cette situation, j'ai immédiatement informé Mike, je lui ai envoyé les photos et j'ai demandé une réclamation d'assurance. En raison de la déformation des marchandises, il était impossible de les envoyer à son client, nous avons donc discuté avec Mike et transporté directement les marchandises de Sydney à l'entrepôt du client à Perth via DHL. Cependant, comme les marchandises étaient endommagées, il n'y avait aucun moyen de livrer la marchandise à ses clients, ce qui a entraîné l'annulation de la commande.
En raison de ce problème, Mike a également réalisé l’importance d’emballer les marchandises. Une petite partie du coût de la charpente en bois économisé à cette époque a entraîné davantage de pertes maintenant, et en raison de ce problème, le client a une fois de plus confirmé nos services professionnels et a rapidement commencé une coopération à long terme avec nous.
Lors du transport de produits de la Chine vers les pays étrangers, il est nécessaire de passer par le transport intérieur, mais aussi de dériver en mer pendant plusieurs jours voire plus d'un mois, puis par d'autres modes de transport pour charger et décharger avant d'être livrés aux clients. Même si vous faites attention, les problèmes sont inévitables. Ce que nous pouvons faire, c'est les éviter autant que possible, selon notre expérience et notre expertise.
Lorsque la situation se présente, notre équipe fournira la meilleure solution très rapidement et professionnellement, et fera de son mieux pour minimiser la perte de clients. Il s'agit du service de la meilleure qualité que nous puissions fournir et nous espérons que davantage de personnes pourront bénéficier de notre service professionnel.
