Spendere $ 25 miliardi, la sesta società più grande del mondo costruisce navi e porti
Entro il 2030, la sesta società più grande del mondo, una (Ocean Network Express), investirà circa $ 25 miliardi, aumenterà la capacità del 30% attraverso nuove costruzioni navali e fusioni e acquisizioni e promuoverà la costruzione di porti.
Secondo Alphaliner, dal 6 marzo, una operava 257 navi con una capacità combinata di 1.977.700 TEU, classificandosi al sesto posto nel mondo. Uno costruirà 42 nuove navi container tra il 2025 e il 2028 e non esclude l'acquisizione di altre società di rivestimento.
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Secondo l'OMC, il volume del commercio globale è aumentato del 2,7% su base annua nel 2024 e dovrebbe crescere del 3,0% nel 2025. In India e Sud-est asiatico, c'è una tendenza in crescita per attrarre basi di produzione per smartphone e componenti elettronici e favorire le industrie di esportazione. Uno crede che il commercio globale continuerà ad espandersi a medio -lungo termine man mano che il Sud globale si sviluppa.
Oltre a uno, anche altre compagnie di spedizione stanno costruendo navi. Maersk potrebbe aver fatto un altro cambiamento strategico, abbandonando il suo precedente obiettivo di mantenere una capacità di flotta da 4 milioni a 4,4 milioni di TEU e pianificando di ordinare fino a 40 nuove navi. CMA CGM ha attualmente 82 navi in ordine, con una capacità di oltre 1,3 milioni di TEU, e probabilmente effettuerà ordini per 12 navi da container a doppia combustibile da 18.000 GNL nel prossimo futuro.
