达飞轮船超越马士基成为全球第二大航运公司！
2月28日，中国船舶工业集团公司所属江南造船厂中标12艘18000TEU液化天然气（LNG）双燃料集装箱船建造合同，总金额190亿元。
据业内人士透露，该订单是法国航运巨头达飞轮船(CMA CGM)下的。
这份长达百年的订单，恰逢美国对中国造船业加征关税的关键时刻。国际领先造船企业的选择，用真金白银为中国制造投下了信任票。
除了成为2025年前几个月二手集装箱船的最大买家外，达飞轮船还一直忙于订购新船。
近日，达飞轮船选择在中船江南造船厂订购12艘LNG双燃料18000TEU集装箱船，这是其今年第二笔大型集装箱船订单。
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在Alphaliner的班轮排名中，其他排名变化也值得关注。包括已经订购的船舶在内，长荣海运刚刚超越远洋网络航运（ONE）跃升至第六位，而万海航运则取代阳明海运进入前十。
将目前在手订单总数加上活跃船队后，达飞轮船在运力方面已经超越了航运巨头马士基。
