Лопаться! Очередной взрыв грузового корабля!
Что-то случилось снова! По сообщениям зарубежных СМИ, недавно у берегов США взорвался сухогруз «Англо Мария Луиза» под британским флагом.
Консалтинговая компания по морским претензиям WK Webster сообщила, что в среду получила сообщения о том, что мини-капсит Anglo Marie Louise компании Anglo International Shipping дедвейтом 115 000 тонн, построенный в 2011 году, пострадал от взрыва грузового трюма недалеко от города Норфолк на восточном побережье США.
Судно, техническим управлением которого занимается немецкая судоходная компания Anglo-Estern, в пятницу утром пришвартовалось за пределами порта.
У.К. Вебстер сообщил, что, согласно сообщениям, во время инцидента корабль находился в 150 морских милях (278 км) к востоку от побережья.
Взрыв произошел в грузовом трюме корабля, в результате чего были повреждены грузовые люки №1 и №2.
К счастью, никто из членов экипажа не пострадал, и, несмотря на повреждения, корабль остался мореходным. После взрыва «Англо Мария Луиза» продолжила движение и бросила якорь возле Вирджиния-Бич, недалеко от входа в Чесапикский залив.
Санни по всему миру Логистика имеет более чем 20-летний опыт экспедирования грузов, а более половины сотрудников работают в Sunny около 5-13 лет.Экстренные решения должно быть предложено 30 минут, если таковые имеются. Возможно, вы не найдете других подобных нам компаний в Шэньчжэне.
АИС показала, что по состоянию на 19:21 1 декабря корабль все еще находился «на якоре».
На момент взрыва 23 ноября судно «Англо Мария Луиза» покинуло Балтимор, штат Мэриленд, и направлялось в свой следующий порт, Хэмптон-Харбор. Несмотря на инцидент, судно вернулось в порт своим ходом.
Консультант заявил, что могут возникнуть проблемы с общей аварией и восстановлением.
Это не первый раз, когда «Англо Мария Луиза» попадает в беду. Еще в марте 2024 года у корабля произошел сбой в электроснабжении во время плавания по реке Миссисипи недалеко от Нового Орлеана. В результате судно потеряло управление, но двум буксирам удалось развернуть его и избежать столкновения с пришвартованным судном.
Береговая охрана США расследует инцидент.
Множественные взрывы грузового корабля
Взрывы грузовых судов не редкость, только за вторую половину этого года их было несколько, таких как:
19 июля 2024 года Maersk Frankfurt, контейнеровоз вместимостью 5500 TEU, принадлежащий Maersk, взорвался и впоследствии загорелся.
9 августа 2024 года контейнеровоз взорвался на контейнерном терминале в районе порта Бэйлунь порта Чжоушань провинции Нинбо.
11 августа 2024 года MSC CAPETOWN III, контейнеровоз, принадлежащий MSC, был пришвартован у терминала JCT в порту Коломбо, когда под палубой грузового судна вспыхнул взрыв и последующий пожар.
13 октября 2024 г. произошел взрыв и пожар между двумя перевозчиками сжиженного нефтяного газа (СУГ) во время перевалки груза с судна на судно у побережья Читтагонга в водах Бангладеш.
28 ноября 2024 года шведский генеральный грузовой корабль SOFIA и другой контейнеровоз, JML ABADI, в один и тот же день взорвались на главной палубе правого борта.
Эти инциденты еще раз подчеркивают необходимость усиления управления безопасностью в портах и надзора за перевозкой опасных грузов.
В этом теплом напоминании всем заинтересованным сторонам необходимо усилить управление легковоспламеняющимися и взрывоопасными грузами, повысить осведомленность о безопасности и нормы эксплуатации на борту, чтобы обеспечить безопасность перевозки.
