Scoppiare! Un'altra esplosione di una nave mercantile!
È successo di nuovo qualcosa! Secondo quanto riportato dai media stranieri, la nave portarinfuse battente bandiera britannica "Anglo Marie Louise" è recentemente esplosa al largo delle coste degli Stati Uniti.
La società di consulenza per i sinistri marittimi WK Webster ha dichiarato di aver ricevuto notizie mercoledì secondo cui la mini Capesite Anglo Marie Louise da 115.000 DWT di Anglo International Shipping, costruita nel 2011, ha subito un'esplosione nella stiva vicino alla città di Norfolk, sulla costa orientale degli Stati Uniti.
La nave, che tecnicamente è gestita dalla società tedesca di gestione navale Anglo-Eastern, era ormeggiata fuori dal porto venerdì mattina.
WK Webster ha detto che i rapporti indicavano che la nave si trovava a 150 miglia nautiche (278 km) a est della costa al momento dell'incidente.
L'esplosione è avvenuta nella stiva della nave, causando danni al portello di carico n. 1 e n. 2
Fortunatamente nessun membro dell’equipaggio è rimasto ferito e la nave è rimasta idonea alla navigazione nonostante i danni. Dopo l'esplosione, l'Anglo Marie Louise proseguì la navigazione e ancorò vicino a Virginia Beach, vicino all'ingresso della baia di Chesapeake.
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L'AIS ha mostrato che alle 19:21 del 1 dicembre la nave era ancora "all'ancora".
Al momento dell'esplosione, l'anglo Marie Louise aveva lasciato Baltimora, nel Maryland, il 23 novembre ed era in rotta verso il porto successivo, Hampton Harbor. Nonostante l'incidente, la nave è tornata in porto con le proprie forze.
La società di consulenza ha affermato che potrebbero esserci problemi di media generale e di recupero.
Non è la prima volta che l'anglo Marie Louise si trova nei guai. Già nel marzo 2024, la nave ha subito un'interruzione di corrente mentre navigava lungo il fiume Mississippi vicino a New Orleans. Ciò ha fatto perdere il controllo alla nave, ma due rimorchiatori sono riusciti a girarla ed evitare una collisione con la nave attraccata.
Sull’incidente sta indagando la Guardia costiera americana.
Molteplici esplosioni di navi mercantili
Le esplosioni di navi mercantili non sono rare, ce ne sono state diverse solo nella seconda metà di quest'anno, come ad esempio:
Il 19 luglio 2024, la Maersk Frankfurt, una nave portacontainer da 5.500 TEU di proprietà della Maersk, esplose e successivamente prese fuoco.
Il 9 agosto 2024, una nave portacontainer è esplosa nel terminal container nell'area del porto di Beilun nel porto di Zhoushan, Ningbo.
L'11 agosto 2024, MSC CAPETOWN III, una nave portacontainer di proprietà di MSC, era attraccata al terminal JCT nel porto di Colombo quando un'esplosione e il successivo incendio scoppiarono sotto il ponte della nave mercantile.
Il 13 ottobre 2024, un'esplosione e un incendio scoppiarono tra due navi da trasporto di gas di petrolio liquefatto (GPL) durante un trasferimento di merci da nave a nave al largo di Chittagong, nelle acque del Bangladesh.
Il 28 novembre 2024, la nave da carico generale svedese SOFIA e un'altra nave portacontainer, JML ABADI, sono esplose lo stesso giorno sul ponte principale di tribordo.
Questi incidenti evidenziano ulteriormente l’urgenza di rafforzare la gestione della sicurezza portuale e la supervisione del trasporto di merci pericolose.
In questo caloroso promemoria a tutte le parti interessate, è necessario rafforzare la gestione delle merci pericolose infiammabili ed esplosive, rafforzare la consapevolezza della sicurezza e le norme operative a bordo, per garantire la sicurezza dei trasporti.
