Sanofao di Taiwan annuncia le entrate del 2024
Le tre principali compagnie di navigazione di Taiwan, Evergreen Shipping, Yangming Shipping e Wanhai Shipping, hanno recentemente annunciato che le loro entrate nel dicembre 2024 e nell'intero anno 2024 hanno raggiunto una crescita sostanziale.
Evergreen Shipping ha realizzato un fatturato di 38,14 miliardi di NT $ (circa 1,16 miliardi di dollari USA) nel dicembre 2024, con un aumento del 61,4%. I ricavi per l’intero anno 2024 sono stati di 463,51 miliardi di NT $ (circa 14,06 miliardi di dollari USA), in crescita del 67,5% su base annua.
Per quanto riguarda la crescita dei ricavi, Evergreen Shipping ha affermato che il recente mercato continua a essere influenzato dai cambiamenti geopolitici e, a causa del Capodanno lunare anticipato rispetto agli anni precedenti, il volume delle merci nel dicembre 2024 è aumentato, facendo aumentare i costi di trasporto e le entrate sono aumentate. cresciuti contemporaneamente. Evergreen Shipping ha inoltre affermato che presterà molta attenzione ai cambiamenti nella situazione internazionale, adeguerà tempestivamente la configurazione della flotta e delle rotte e fornirà servizi di rete di rotte stabili e di alta qualità.
Un’altra compagnia di linea, la Yangming Shipping, ha realizzato un fatturato di 17,25 miliardi di dollari NT (circa 520 milioni di dollari USA) nel dicembre 2024, in crescita del 62,0% su base annua; I ricavi per l’intero anno 2024 sono stati di 222,95 miliardi di dollari NT (circa 6,76 miliardi di dollari USA), in crescita del 58,4% su base annua.
L’analisi di Yangming Shipping ha affermato che l’attività manifatturiera dell’Eurozona ha continuato a ridursi nel dicembre 2024, dimostrando che la pressione economica complessiva in Europa è pesante. Sebbene il settore manifatturiero statunitense sia in una fase di contrazione, i nuovi ordini e gli indicatori di produzione sono aumentati, rafforzando il sentiment. La Cina, d’altro canto, ha beneficiato del rinnovamento delle attrezzature e delle politiche di permuta, e il suo settore manifatturiero ha continuato ad espandersi.
Yang Ming Shipping ritiene inoltre che, sebbene il mondo sia entrato nel ciclo di riduzione dei tassi di interesse, permangono ancora conflitti commerciali, protezionismo, tensioni geopolitiche e altre sfide che devono essere affrontate con cautela. Tuttavia, con l’avvicinarsi del Capodanno lunare e le tariffe imposte dalla nuova amministrazione statunitense ancora incerte, la domanda a breve termine rimane solida.
Inoltre, Wanhai Shipping ha realizzato un fatturato di 14,39 miliardi di NT $ (circa 440 milioni di dollari USA) nel dicembre 2024, con un aumento del 72,2%. I ricavi per l’intero anno 2024 sono stati di 161,87 miliardi di dollari NT (circa 4,91 miliardi di dollari USA), in crescita del 61,5% su base annua.
Guardando al primo trimestre del 2025, Wanhai Shipping ha affermato che il settore marittimo è ancora afflitto da catene di approvvigionamento strette, poiché la tendenza delle navi più grandi causa la congestione dei porti e un calo del fatturato delle navi. Secondo l’ultimo rapporto Global Ports Weekly, ci sono 2,65 milioni di TEU di capacità marittima in attesa di entrare nei porti agli ancoraggi portuali, pari a circa l’8,5% della capacità totale della flotta globale, indicando che la congestione è ancora grave e supporta le tariffe di trasporto del mercato.
Wan Hai Shipping ha sottolineato che fattori come l'incertezza della politica tariffaria statunitense e le tensioni geopolitiche in Medio Oriente continuano a causare sfide alla catena di approvvigionamento e che la società manterrà la flessibilità operativa e rivedrà la configurazione delle rotte e i cambiamenti del mercato in tempo reale per ottimizzare i risultati operativi.
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