Sanofao de Taiwán anuncia ingresos para 2024
Las tres principales compañías navieras de Taiwán, Evergreen Shipping, Yangming Shipping y Wanhai Shipping, han anunciado recientemente que sus ingresos en diciembre de 2024 y durante todo el año 2024 han logrado un crecimiento sustancial.
Evergreen Shipping obtuvo unos ingresos de 38.140 millones de dólares NT (alrededor de 1.160 millones de dólares estadounidenses) en diciembre de 2024, un aumento del 61,4%. Los ingresos para todo el año 2024 fueron NT 3,51 mil millones (alrededor de US ,06 mil millones), un aumento interanual del 67,5%.
En cuanto al crecimiento de los ingresos, Evergreen Shipping dijo que el mercado reciente continúa viéndose afectado por los cambios geopolíticos y, debido a que el Año Nuevo Lunar se adelantó más que en años anteriores, el volumen de carga en diciembre de 2024 aumentó, lo que hizo que los costos de flete aumentaran y los ingresos aumentaron. crecido simultáneamente. Evergreen Shipping dijo además que prestará mucha atención a los cambios en la situación internacional, ajustará oportunamente la flota y la configuración de rutas y brindará servicios de red de rutas estables y de alta calidad.
Otra empresa de transporte marítimo, Yangming Shipping, obtuvo unos ingresos de 17.250 millones de dólares NT (unos 520 millones de dólares estadounidenses) en diciembre de 2024, un aumento interanual del 62,0%; Los ingresos para todo el año 2024 fueron NT 2,95 mil millones (alrededor de US ,76 mil millones), un aumento interanual del 58,4%.
El análisis de Yangming Shipping dijo que la actividad manufacturera de la eurozona continuó contrayéndose en diciembre de 2024, lo que demuestra que la presión económica general en Europa es fuerte. Aunque el sector manufacturero estadounidense se encuentra en estado de contracción, los nuevos pedidos y los indicadores de producción aumentaron, impulsando la confianza. China, por otra parte, se ha beneficiado de las políticas de renovación y comercio de equipos, y su sector manufacturero ha seguido expandiéndose.
Yang Ming Shipping también cree que, aunque el mundo ha entrado en el ciclo de reducción de las tasas de interés, los conflictos comerciales, el proteccionismo, las tensiones geopolíticas y otros desafíos aún persisten y deben afrontarse con precaución. Sin embargo, con el Año Nuevo Lunar acercándose y los aranceles impuestos por la nueva administración estadounidense aún inciertos, la demanda a corto plazo sigue siendo sólida.
Además, Wanhai Shipping obtuvo ingresos de 14.390 millones de dólares NT (alrededor de 440 millones de dólares estadounidenses) en diciembre de 2024, un aumento del 72,2%. Los ingresos para todo el año 2024 fueron de 161.870 millones de dólares NT (alrededor de 4.910 millones de dólares estadounidenses), un aumento interanual del 61,5%.
De cara al primer trimestre de 2025, Wanhai Shipping dijo que la industria naviera todavía está plagada de cadenas de suministro estrechas, ya que la tendencia de los buques más grandes provoca la congestión portuaria y la disminución del volumen de negocios de los buques. Según el último informe de Global Ports Weekly, hay 2,65 millones de TEU de capacidad de transporte esperando ingresar a los puertos en los fondeaderos, lo que representa alrededor del 8,5% de la capacidad total de la flota mundial, lo que indica que la congestión sigue siendo grave y respalda las tarifas de flete del mercado.
Wan Hai Shipping enfatizó que factores como la incertidumbre de la política arancelaria de EE. UU. y las tensiones geopolíticas en Medio Oriente continúan causando desafíos en la cadena de suministro, y la compañía mantendrá la flexibilidad operativa y revisará la configuración de rutas y los cambios del mercado en tiempo real para optimizar los resultados operativos..
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