Sanofao de Taiwan annonce son chiffre d'affaires pour 2024
Les trois principales compagnies maritimes de Taiwan, Evergreen Shipping, Yangming Shipping et Wanhai Shipping, ont récemment annoncé que leurs revenus en décembre 2024 et pour l'ensemble de l'année 2024 avaient enregistré une croissance substantielle.
Evergreen Shipping a réalisé un chiffre d'affaires de 38,14 milliards de dollars NT (environ 1,16 milliard de dollars américains) en décembre 2024, soit une augmentation de 61,4 %. Le chiffre d'affaires pour l'ensemble de l'année 2024 s'est élevé à 463,51 milliards de dollars NT (environ 14,06 milliards de dollars américains), en hausse de 67,5 % sur un an.
En ce qui concerne la croissance des revenus, Evergreen Shipping a déclaré que le marché récent continue d'être affecté par les changements géopolitiques et qu'en raison du Nouvel An lunaire plus tôt que les années précédentes, le volume de fret en décembre 2024 a augmenté, entraînant une augmentation des coûts de fret et des revenus. cultivées simultanément. Evergreen Shipping a en outre déclaré qu'elle accorderait une attention particulière aux changements de la situation internationale, ajusterait en temps opportun la configuration de la flotte et des routes et fournirait des services de réseau de routes stables et de haute qualité.
Une autre compagnie de ligne, Yangming Shipping, a réalisé un chiffre d'affaires de 17,25 milliards de dollars NT (environ 520 millions de dollars américains) en décembre 2024, en hausse de 62,0 % sur un an ; Le chiffre d'affaires pour l'ensemble de l'année 2024 s'est élevé à 222,95 milliards de dollars NT (environ 6,76 milliards de dollars américains), en hausse de 58,4 % sur un an.
L'analyse de Yangming Shipping indique que l'activité manufacturière de la zone euro a continué de se contracter en décembre 2024, ce qui montre que la pression économique globale en Europe est forte. Bien que le secteur manufacturier américain soit dans un état de contraction, les nouvelles commandes et les indicateurs de production ont augmenté, renforçant ainsi la confiance. La Chine, en revanche, a bénéficié des politiques de renouvellement des équipements et de reprise, et son secteur manufacturier a continué à se développer.
Yang Ming Shipping estime également que même si le monde est entré dans le cycle de réduction des taux d'intérêt, les conflits commerciaux, le protectionnisme, les tensions géopolitiques et d'autres défis subsistent et doivent être affrontés avec prudence. Cependant, à l'approche du Nouvel An lunaire et à l'heure où les droits de douane imposés par la nouvelle administration américaine restent incertains, la demande à court terme reste solide.
En outre, Wanhai Shipping a réalisé un chiffre d'affaires de 14,39 milliards de dollars NT (environ 440 millions de dollars américains) en décembre 2024, soit une augmentation de 72,2 %. Le chiffre d'affaires pour l'ensemble de l'année 2024 s'est élevé à 161,87 milliards de dollars NT (environ 4,91 milliards de dollars américains), en hausse de 61,5 % sur un an.
En ce qui concerne le premier trimestre 2025, Wanhai Shipping a déclaré que le secteur du transport maritime est toujours en proie à des chaînes d'approvisionnement tendues, car la tendance aux navires plus gros entraîne une congestion des ports et une baisse du chiffre d'affaires des navires. Selon le dernier rapport du Global Ports Weekly, 2,65 millions d'EVP de capacité maritime attendent d'entrer dans les ports aux mouillages portuaires, ce qui représente environ 8,5 % de la capacité totale de la flotte mondiale, ce qui indique que la congestion est toujours grave et soutient les taux de fret du marché.
Wan Hai Shipping a souligné que des facteurs tels que l'incertitude de la politique tarifaire américaine et les tensions géopolitiques au Moyen-Orient continuent de causer des problèmes de chaîne d'approvisionnement, et que la société maintiendra sa flexibilité opérationnelle et examinera la configuration des routes et les changements du marché en temps réel pour optimiser les résultats d'exploitation..
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