台湾赛诺福公布2024年营收
台湾三大船公司长荣海运、阳明海运、万海海运近日公布，2024年12月及2024年全年营收均实现大幅增长。
长荣航运2024年12月实现营收381.4亿元新台币（约合11.6亿美元），增长61.4%。 2024年全年营收为新台币4635.1亿元（约合140.6亿美元），同比增长67.5%。
对于收入增长，长荣航运表示，近期市场持续受地缘政治变化影响，且由于农历新年较往年提前，2024年12月货运量增加，带动货运成本上升，收入同步增长。长荣航运进一步表示，将密切关注国际形势变化，及时调整船队和航线配置，提供稳定、优质的航线网络服务。
另一家班轮公司阳明海运2024年12月实现营收172.5亿元新台币（约合5.2亿美元），同比增长62.0%； 2024年全年营收为新台币2229.5亿元（约合67.6亿美元），同比增长58.4%。
阳明海运分析称，2024年12月欧元区制造业活动持续萎缩，显示欧洲整体经济压力较重。尽管美国制造业处于收缩状态，但新订单和生产指标增加，提振了市场情绪。而中国则受益于设备更新和以旧换新政策，制造业持续扩张。
阳明海运也认为，虽然全球已进入降息周期，但贸易冲突、保护主义、地缘政治紧张等挑战依然存在，需谨慎面对。但随着农历新年临近，美国新政府加征关税仍存在不确定性，短期需求依然稳健。
此外，万海航运2024年12月实现营收143.9亿元新台币（约合4.4亿美元），同比增长72.2%。 2024年全年营收为新台币1618.7亿元（约合49.1亿美元），同比增长61.5%。
展望2025年一季度，万海航运表示，航运业仍受到供应链紧张的困扰，船舶大型化趋势导致港口拥堵、船舶周转量下降。据《全球港口周刊》最新报告显示，港口锚地有265万标准箱等待进港的运力，约占全球船队总运力的8.5%，表明拥堵情况依然严重，支撑市场运价。
万海航运强调，美国关税政策的不确定性、中东地缘政治紧张局势等因素持续对供应链造成挑战，公司将保持运营灵活性，实时审视航线配置和市场变化，以优化经营业绩。
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