Comprendi questi termini commerciali degli spedizionieri? (1)
I termini base degli spedizionieri sono EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAF, DES, DEQ, DDU, DDP.
Questi 13 termini commerciali, da sinistra a destra, comportano obblighi crescenti per il venditore e viceversa per l'acquirente. In altre parole, nei termini commerciali di cui sopra, il venditore ha la responsabilità minima ai sensi del termine EXW, mentre il venditore ha la responsabilità maggiore ai sensi del termine DDP.
Consegna in fabbrica EXW
La consegna è completata quando la merce viene consegnata all'Acquirente presso il luogo di residenza del Venditore o altro luogo designato (come officina, fabbrica o magazzino) senza che il Venditore espleti le pratiche doganali di esportazione
sdoganamento o carico della merce su qualsiasi mezzo di trasporto.
Questo termine è quello per il quale il venditore è meno responsabile.
Consegna FCA al corriere
Ciò significa che finché il venditore consegna la merce al corriere designato dall'acquirente nel luogo designato e passa attraverso le procedure di sdoganamento per l'esportazione, la consegna è completata.
Si precisa che la scelta del luogo di consegna incide sull'obbligo di carico e scarico della merce in tale luogo. Il termine può essere utilizzato per vari modi di trasporto, compreso il trasporto multimodale.
Consegna lato FAS
Ciò significa che il venditore consegna la merce sottobordo alla nave nel porto di carico convenuto, cioè la consegna è completata. Da quel momento l'acquirente dovrà sopportare tutti i rischi di perdita o danneggiamento della merce.
Termine FOB
Si riferisce al nome della merce quantità prezzo unitario FOB porto di spedizione. Il trasferimento del rischio avviene quando supera il bordo della nave. Poiché la merce non ha attraversato la murata della nave, la responsabilità dovrebbe essere a carico della società del venditore.
Se durante il sollevamento il braccio si rompe e il cemento non cade in mare ma a bordo della nave, il rischio viene trasferito all'acquirente e questa responsabilità dovrebbe essere a carico della società acquirente.
Costo e trasporto CFR
Ciò significa che il venditore completa la consegna della merce sulla murata della nave nel porto di carico e deve pagare il nolo e le spese necessarie per trasportare la merce al porto di destinazione convenuto.
Tuttavia, il rischio di perdita o danneggiamento della merce dopo la consegna, nonché eventuali costi aggiuntivi dovuti a vari eventi, passano dal venditore all'acquirente.
Il termine si applica solo al trasporto marittimo o per vie navigabili interne. Se le parti non intendono effettuare la consegna oltre la murata della nave, si dovrà utilizzare il termine CPT.
Costo CIF, assicurazione e trasporto
Significa che il venditore completa la consegna quando la merce attraversa la murata della nave nel porto di carico. Il termine si applica solo al trasporto marittimo e per vie navigabili interne.
Qualora le parti non intendano effettuare la consegna oltre la murata della nave si utilizzerà il termine CIP.
Trasporto CPT pagabile a (destinazione convenuta)
Ciò significa che il venditore consegna la merce al vettore designato (il vettore), ma il venditore deve anche pagare il trasporto per portare la merce a destinazione. Ciò significa che dopo la consegna tutti i rischi e gli altri costi sono a carico dell'acquirente.
