Maersk y Heberod reinician los servicios portuarios del Mar Negro
Según sitios web de transporte marítimo británicos, Maersk Line y Hapag-Lloyd han reiniciado sus servicios a los principales puertos del Mar Negro, como Ucrania, desde la invasión rusa.
Hapag-lloyd ha lanzado un servicio marítimo entre Constanta y Chernomorsk, mientras que Maersk ha lanzado el primer servicio de contenedores a Ucrania en asociación con Iteris.
En cuanto a la reanudación del servicio marítimo del Mediterráneo al puerto de Odessa (Odesa), la primera escala está prevista para mediados de junio de este año.
Hapag-lloyd ha puesto en marcha un nuevo servicio de transporte marítimo entre Ucrania y Rumanía, conectando la terminal del puerto pesquero de Chernomorsk con la terminal DP World de Constanza, con vuelos cada cinco días a partir de hoy. Las ventajas de un servicio de conexión de este tipo incluyen horarios de envío flexibles, carga fresca en cadena de frío y la capacidad de evitar vías navegables interiores altamente congestionadas. También reduce las restricciones de peso en el tráfico terrestre, facilita el movimiento de mercancías y reduce la burocracia y los costes en el Puerto de Constanza.
Maersk anunció recientemente la reanudación de sus servicios de transporte de contenedores tras la invasión de Ucrania. Maersk se ha asociado con Iteris, el operador de la Ucrania Ocean Line, para utilizar un buque portacontenedores con una capacidad de más de 1.100 TEU para viajar entre los puertos de Chernomsk y Constanta, un servicio que ayudará a restablecer el perturbado comercio portuario en el Mar Negro. Región marítima.
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Daniil Melnychenko, de la consultora InformallBG, con sede en Odessa, dijo que el número de barcos que navegan por el Mar Negro podría duplicarse en los próximos meses a medida que participen más compañías navieras y se agreguen más barcos, lo que ayudará a facilitar los envíos directos de mercancías desde Turquía y Egipto a Ucrania. pasando por alto Rumania.
Mediterranean Line también tiene previsto reanudar en junio de este año su servicio offshore al puerto de Odessa, que operará entre Tekirdag y el puerto de Odesa, con la primera escala prevista para mediados de junio. Mediterranean Shipping será la primera compañía marítima internacional en reanudar sus operaciones en Odessa desde la invasión rusa a gran escala.
Los analistas afirman que antes de la guerra entre Rusia y Ucrania, la oficina marítima del Mediterráneo operaba dos rutas cercanas al océano hasta Odessa, contribuyendo significativamente al tráfico de contenedores en los puertos ucranianos.
Además, la compañía naviera turca Akkon también ha iniciado un servicio de línea cercana al océano hasta Chernomorsk. Akkon, una empresa que ha seguido prestando servicios en el puerto de Izmail desde el estallido de la guerra entre Rusia y Ucrania, podría utilizar sus operaciones existentes para mover grandes volúmenes de carga a grandes buques portacontenedores, restableciendo aún más el perturbado comercio en Ucrania.
