¡Demora! ¡El puerto está abajo! ¡La terminal de contenedores más grande de la India está congestionada!
En febrero de este año, muchos puertos en Asia, África y Europa experimentaron congestión, lo que llevó a retrasos en la carga.
Según el extranjero Media News, que actualmente sirve al puerto de contenedores más grande de la India, el puerto Nawasiva también apareció congestión.
Según fuentes de la industria, desde abril del año pasado hasta enero de este año, un total de 870 barcos de contenedores atracados en el puerto, mucho más alto que el 704 en el mismo período del año pasado, y el rendimiento del contenedor también se elevó de 1.7 millones de TEU a 1.84 millones de TEU.
El personal del puerto dice que la causa raíz de la congestión es un desajuste entre el mar del puerto y la capacidad de transporte de tierra.
Las principales líneas de envío, como Maersk, usan barcos de contenedores muy grandes en rutas que salen de la India, lo que significa que cada acoplamiento implica más intercambios de contenedores.
Al mismo tiempo, los exportadores intentaron maximizar los envíos antes del final del año fiscal el 31 de marzo, lo que resultó en un aumento del 23 por ciento interanual en los envíos en el puerto de Nawasiwa el mes pasado.
Para la situación actual de congestión portuaria, la persona a cargo del puerto de Nawasiwa dijo que pronto se abrirá la segunda fase del proyecto, y que se agregará la capacidad de manejo de 2.4 millones de TEU, y se espera que la capacidad portuaria sea suficiente para cumplir con el reciente pronóstico del volumen de carga.
Se entiende que los dos puertos del puerto de Nawasiwa y el puerto Mundra llevan conjuntamente la gran mayoría del volumen de carga de contenedores de la India.
Las compañías de transporte locales están pidiendo una mayor coordinación en los niveles de puerto y terminal y una planificación y gestión más efectiva de la carga para aliviar el dilema actual de la congestión de tráfico.
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Debido al problema actual de congestión en muchos puertos de todo el mundo, los liberadores deben hacer un buen trabajo al rastrear productos para evitar demoras y pérdidas.
