03 Mar 2025

Ritardo! Il porto è giù! Il più grande terminal di container dell'India è congestionato!

Ritardo! Il porto è giù! Il più grande terminal di container dell'India è congestionato!

Nel febbraio di quest'anno, molti porti in Asia, Africa ed Europa hanno subito una congestione, il che ha portato a ritardi di carico.

Secondo Foreign Media News, attualmente al servizio del più grande porto di container dell'India - il porto di Nawasiva è apparso anche congestione.

Secondo le fonti del settore, da aprile dello scorso anno a gennaio di quest'anno, un totale di 870 navi container annessate al porto, molto più in alto rispetto ai 704 nello stesso periodo dell'anno scorso, e la produzione di container è cresciuta anche da 1,7 milioni di TEU a 1,84 milioni di TEU.

Il personale del porto afferma che la causa principale della congestione è una mancata corrispondenza tra la capacità di trasporto del mare e del porto.

Le principali linee di navigazione, come Maersk, usano navi di container molto grandi su rotte che parte dall'India, il che significa che ogni docking coinvolge più scambi di container.

Allo stesso tempo, gli esportatori hanno cercato di massimizzare le spedizioni prima della fine dell'anno fiscale il 31 marzo, con un aumento del 23 % su base annua del porto di Nawasiwa il mese scorso.

Per l'attuale situazione della congestione del porto, la persona responsabile del porto di Nawasiwa ha affermato che la seconda fase del progetto verrà aperta presto e la capacità di gestione di 2,4 milioni di TEU verrà aggiunta e la capacità del porto dovrebbe essere sufficiente per soddisfare le recenti previsioni sul volume del carico.

Resta inteso che i due porti del porto di Nawasiwa e del porto di Mundra portano congiuntamente la stragrande maggioranza del volume di merci del container dell'India.

Le compagnie di trasporto locale chiedono un maggiore coordinamento a livello di porto e terminale e una pianificazione e una gestione più efficaci del carico per facilitare l'attuale dilemma della congestione del traffico.

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A causa dell'attuale problema di congestione in molti porti in tutto il mondo, gli spedizionieri dovrebbero fare un buon lavoro nel monitorare le merci per evitare ritardi e perdite.