Sieben asiatische Liner -Unternehmen starten gemeinsam den New Mexico -Service
Kürzlich kündigte Sägelead in Singapur die Einführung einer Direct Liner Route (AMX) an, die direkt China, Südkorea und Mexiko verbindet, um Kunden einen Handelskanal von Fernen Osten nach Mexiko zu bieten und damit die Exportmöglichkeiten für Unternehmen in diesen Regionen zu erhöhen.
Berichten zufolge wurde die AMX -Route von Seallead in Verbindung mit Sinotrans -Containerlinien, TS -Linien, Emirates Shipping Line, RCL, KMTC und Sinokor Merchant Marine gestartet. Jedes Unternehmen setzt ein 2.800teu -Containerschiff ein.
Der AMX -Service zielt darauf ab, Unternehmen zuverlässige, effiziente und schnelle Transportlösungen zu bieten und die Transportzeit nach Mexiko zu optimieren. Die erste Reise soll am 30. April aus Shanghai abreisen. Hafensequenz: Shanghai-Qingdao-Pusan-Manzanillo-Shanghai.
Der AMX -Service bietet schnelle Transitzeiten - 23 bis 25 Tage von China zum mexikanischen Hafen von Manzanillo und 21 Tage von Busan nach Manzanillo.
Bernd Meyer, Global Sales and Business Development Director von Sealaad, sagte: "Die Handelsroute von Asia-Mexico ist entscheidend für die globale Lieferkette, da Mexiko die Versammlung und die Fertigungsbasis für Produkte in Nordamerika ist. Der neu gestartete AMX-Service bietet nahtlose Handelsverbindungen und schnelleres Frachttransport. Der vorhandene Handelsweg. Der vorhandene AMCOSCOSICS-AMC.
Sonnige weltweite Logistik hat mehr als 20 Jahre Frachtleitungsgeschichte und mehr als die Hälfte der Mitarbeiter, die etwa 5-13 Jahre in Sunny arbeiten.Notlösungen Muss mit 30 Minuten angeboten werden, falls vorhanden. Möglicherweise finden Sie andere Unternehmen wie uns in Shenzhen nicht.
Mark Lee, Geschäftsführer von Seallead North America, sagte: "Der AMX -Service erweitert die Berichterstattung auf dem nordamerikanischen Markt, sodass wir unseren Kunden besser bedienen und die beiden vorhandenen Routen, AWC und Medus, ergänzt und die West- und Ostrouten der Vereinigten Staaten abdecken. Durch diese Neue Route verbinden Sie ASIA -Kunden. Förderung des nahtlosen Transports zwischen Asien und Nordamerika. "
Honghai Container Lines sagte, es werde das "Ganta Bhum" (2824teu, erbaut 2005) einsetzen und die Route RCL Far Ost-Latin America-Route nennen.
Gleichzeitig ist dies das erste Mal, dass Changjin Merchant Marine seit seiner Gründung im Jahr 1989 eine Ozeanroute eröffnet hat. Für Koryo Shipping bedeutet dies, dass er auf den amerikanischen Markt zurückkehrt, nachdem er 1985 die transpazifische Route an HMM übergeben hat.
