美国中央司令部在社交媒体平台X上发表声明称，袭击过程中，胡塞武装首先向美国海军舰艇M.V.红海中的黄埔，随后第五枚导弹击中了这艘船。
袭击发生后，油轮 M.V.黄浦发出求救信号，但没有呼救。幸运的是，船上的火在短短30分钟内很快被扑灭，没有造成人员伤亡。
Marinetraffic 网站船舶跟踪数据显示 这艘船从红海驶入亚丁湾 正在前往下一个停靠港，根据海事安全机构安布雷的说法，该港口是印度的新门格洛尔。
而且，在国际航运信息网站上可以看到，该船在目的地信息处注明了船员与中国的关系（INDIA ALL CREW CHINA）——全船的中国船员。
由于轻微损坏，该船已恢复航行并继续前行。英国海事贸易组织表示，袭击发生在也门莫卡港以西23海里处， 没有任何组织声称对这次袭击负责。
胡塞武装控制了也门红海沿岸的大部分地区，并在过去四个月里对在该地区航行的船只发动了数十次导弹和无人机袭击。胡塞武装表示，这些行动是为了声援加沙的巴勒斯坦人。
美国中央司令部（CENTCOM）声明称：“胡塞武装袭击了黄埔军舰，尽管他们此前曾表示不会袭击中国船只。” ”
据彭博社等媒体21日报道，多位消息人士透露，也门胡塞武装已向中国和俄罗斯表示，两国船只可以在红海和亚丁湾航行，而不会成为该组织的目标。
报道称，上述消息人士称，中俄驻阿曼外交官与胡塞武装最高政治人物之一穆罕默德·阿卜杜勒·萨拉姆进行会谈后达成谅解。
关于“中国和俄罗斯船只通过红海”的话题，也门胡塞叛军也曾做出类似表态。今年1月，据塔斯社报道，胡塞政治局委员穆罕默德·巴基蒂在接受俄罗斯媒体采访时表示，俄罗斯和中国等国的船只可以安全通过红海，在该地区航行时不会受到威胁。
有鉴于此，英国海事专家的分析可以将其解读为 胡塞武装导弹袭击“黄埔”号油轮因信息滞后造成“失火”。
因为“黄埔”号油轮的注册信息近期发生了变化。
英国海事安全机构安布雷表示，该船于 2019 年由英国公司 Union Maritime Ltd 注册，但其名称和运营商等详细信息于 2024 年 2 月发生了变化。就在两个月前，这艘油轮被一家中国公司接管。
据了解，联合海事有限公司旗下的另一艘船此前也曾遭到胡塞武装袭击。因此，胡塞武装有可能不知道该船登记的变化，误将黄埔军舰当成英国船只并发动袭击。
针对中国和俄罗斯船只不会受到攻击的消息，彭博社评论称，尽管胡塞武装表示不会针对中国和俄罗斯船只，但相关会谈凸显“世界大国对该组织自去年11月中旬以来在红海南部及周边地区发动的导弹和无人机袭击日益感到不安”。
胡塞武装发誓要继续攻击以色列、英国和美国的船只以及前往以色列港口的船只，这使得红海航运的安全形势更加严峻。为了应对这一威胁，美国领导了一个国际联盟，据称该联盟旨在为红海船只护航，并自一月中旬以来一直在攻击也门的胡塞武装目标。
尽管美国、欧盟等多方采取行动，胡塞武装的袭击仍未停止。我们再次提醒各位货主和货运代理， 红海局势仍不稳定，航运安全仍亟待解决。
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