Интерпретация времени открытия, времени окончания пополнения, времени окончания таможни и времени окончания выпуска баров.
1. Время открытия
Время открытия, владелец бронирования, транспортная компания сообщит владельцу, в котором конкретно напишет дату, чтобы владелец мог организовать загрузку контейнера. Время открытой кабины относится к самому раннему моменту, когда пустой контейнер может быть поднят; если еще не наступило время открытой кабины, пустой контейнер не может быть поднят в док или в указанное место транспортной компании.
2.Сокращение и пополнение времени
Время отсечения материала, также известное как время отсечения документа, по-английски SI Cut off Time, означает, что грузоотправитель транспортной компании должен предоставить информацию, необходимую для составления коносамента в самое позднее время. То есть, в последний раз, когда судоходная компания меняет формат коносамента, до этого формат и информация в коносаменте могут быть изменены много раз, после этого модификация коносамента приведет к затратам на изменение коносамента. коносамент, стандарта на это время нет, у каждой судоходной компании разная, у кого-то дата отплытия, у кого-то - отплытие судна в течение недели. Если коносамент в это время не может быть своевременно представлен транспортной компании, вы можете обратиться в транспортную компанию SI Late Come, то есть подать заявку на продление срока для пополнения, генеральная транспортная компания будет быть продлен на несколько часов грузоотправителю.
ЗАКРЫТИЕ S/I — это особые требования линии США, отличающиеся от других маршрутов. Экспедитор должен сообщить перевозчику о грузе и другую информацию за 48 часов до отправления. Перевозчик должен сообщить информацию о грузе таможне США через систему AMS за 24 часа до начала перевозки, а также сообщить таможне США настоящего владельца груза и грузополучателя.
AMS --- Американская система манифестов --- Американская система складских квитанций, также известная как плата за антитеррористический манифест, плата за информацию. Импортируемые товары из США (по всему миру) должны предоставить эти данные таможне США, включая конкретное валовое тело, реального грузополучателя и грузоотправителя, название на китайском и английском языках. Обычно это необходимо сделать за день до таможенного оформления.
Санни по всему миру Логистика имеет более чем 20-летний опыт экспедирования грузов, а более половины сотрудников работают в Санни около 5-13 лет. Экстренные решения должны быть предложены в течение 30 минут, если таковые имеются. Возможно, вы не найдете других подобных нам компаний в Шэньчжэне.
3. Время таможенного оформления
Время завершения таможни включает время завершения терминала для тяжелых контейнеров и время завершения выпуска предметов.
A. Время закрытия на английском языке означает время, когда терминал закрывается для приема тяжелого контейнера. (также относится к самому позднему времени возврата контейнера после погрузки) означает, что по истечении этого времени судоходная компания больше не будет организовывать возврат контейнера после этого времени в рейсе, то есть тяжелый контейнер не может быть передан судоходной компании. терминал и тем более не могут быть погружены на корабль.
B. Прекращение выпуска товара — это самый последний момент, когда транспортная компания принимает таможенный выпуск товара (обычно самое позднее в момент прекращения выпуска тяжелого контейнера в течение шести часов, что является буферным временем). Груз должен быть готов к таможенному оформлению до этого времени и подать таможенный выпуск транспортной компании. По истечении этого времени судоходная компания не примет выпуск грузов в рейс, и грузы не смогут отправиться в рейс.
(1) Уведомление о выпуске представляет собой сертификат выпуска, выдаваемый таможней после выпуска. Если уведомление о таможенном выпуске будет подано после этого времени, судоходная компания будет считать груз не прошедшим таможенную очистку и выпуск и не допустит груз на борт судна. В это время, даже если тяжелый контейнер был возвращен в док, его можно задержать только до окончания судна; конечно, это повлечет за собой большие расходы, включая плату за повторный заказ, аренду двора и затраты на документацию.
(2) Если день прекращения, день таможенной декларации товаров, уровень таможенного контроля очень высок, обычно опытные экспедиторы рекомендуют грузоотправителям в этом случае задержаться до следующего судна для декларирования таможни, в противном случае время инспекционного сбора, изменение названия судового сбора, стоимость аренды каюты и арендной платы за контейнер, чтобы вытянуть полдня.
(3) Если вы не можете уложиться в установленное время, вы также можете заранее подать заявку на CY LateCome в транспортную компанию, транспортная компания может разрешить доставку тяжелого контейнера через несколько часов. Но иногда судоходные компании не соглашаются продлить срок отправителю. Таможенную декларацию в Шэньчжэне необходимо вернуть в тяжелый контейнер после получения бумаги для тяжелого контейнера для оформления таможенной декларации. Лучше вернуть тяжелый контейнер за полдня или более чем за день до отключения. Приказ отрезать тяжелый контейнер, отрезать таможню, отрезать накладную.
4. Таможня сократила время выпуска
То есть, судоходная компания сообщает дату окончательного получения корабельной накладной (широко известной как примечание к выпуску)! В портовой зоне, как правило, за несколько часов до отправления судна, началась сортировка квитанций таможенной станции, готовых соответствовать корабль! На этот раз также истекает срок!
Это все равно, что подойти к поезду, отрезать тяжелый контейнер, это эквивалентно времени на момент проверки билета на станцию, отрезать примечание о выпуске, что эквивалентно тому, как бригада поезда отрезала время пассажиров. в поезде вам придется ждать следующего поезда.
