DÉSURARRAGES GRATUITS
Il s'agit du temps libre du conteneur, qui est facturé pour les surestaries. Ce délai dépend de la réglementation des différentes compagnies maritimes.
STOCKAGE GRATUIT
Il désigne le temps imparti pour le stockage gratuit au terminal, et des frais de surestaries seront facturés en cas de dépassement. La période de gratuité des piles de conteneurs à quai ; Ce délai dépend de la réglementation du port.
Frais de DÉTENTION
Cela signifie le coût sur la période gratuite. Si l'utilisation de la boîte du transporteur est supérieure à l'utilisation gratuite du temps de transport, le transporteur vous facturera des frais de report. De manière générale, ils se mesurent en jours. Il existe également des frais appelés box, la période gratuite générale est de 7 jours, selon les dispositions spécifiques de la compagnie maritime.
SURESTARIE
Également appelé frais d’arrimage, c’est-à-dire le coût du dépassement de la période d’arrimage gratuite. Il est collecté par le port et le conteneur peut être stocké gratuitement au port. Ce délai est généralement de 7 jours, et certains ports sont d'environ 3 jours, selon la réglementation portuaire.
En général, il est défini des manières suivantes :
Sortie:
Période de gratuité des conteneurs : du début du traînage des conteneurs vides jusqu'à la fin du retour des conteneurs lourds au chantier ou au quai ; Période de dépôt gratuite : du début du retour des conteneurs lourds à quai jusqu'à la fin de la date prévue de départ.
Importer:
Période de gerbage libre : de la date de déchargement jusqu'à la fin du chargement du conteneur sortant du quai ; Période de gratuité du conteneur : du jour où le conteneur est amené à quai jusqu'au jour où le conteneur est retourné au chantier naval.
Date de calcul :
Frais de détention = heure de début - (heure de fin 1 jour) > Période de détention
Frais de surestaries = Heure de début - (heure de fin 1 jour) > Période de surestaries
Mode de charge :
Le règlement s'effectue en monnaie locale, le trop-payé est facturé par conteneur et par jour. Plus le délai est long, plus le coût journalier est élevé.
Exemple : Maersk Small box (RMB), gratuit les 7 premiers jours, 55 $ par jour pendant 8 à 15 jours, 150 $ par jour pendant 16 à 20 jours, 300 $ par jour après 21 jours.
Note:
Méthode de calcul des frais de surestaries et des frais de surestaries
La période de calcul des surestaries et des surestaries ne sont pas exactement les mêmes.
Selon les différentes conditions de chaque port, certaines sont calculées en même temps, c'est-à-dire le chargement portuaire, certaines sont calculées en premier, puis le conteneur est utilisé.
Il existe également certains ports où le stockage et les conteneurs commencent à compter le même jour, le chevauchement étant de 7 jours.
Les frais de surestaries peuvent être annulés à l'avance auprès de la compagnie maritime, qui peuvent généralement être appliqués pendant 14 jours ou même plus.
Les frais de surestaries doivent s'appliquer au terminal portuaire, l'application générale est inévitable.
Lors du retour du conteneur, il convient de prêter attention à :
On dit souvent que les frais de détention, on pense tous que seulement à l'import n'apparaîtra, en fait, l'export existe aussi. Pour l’export, c’est généralement 7 jours. Si le conteneur ne peut pas être embarqué pour vos raisons, la compagnie maritime vous facturera la retenue du conteneur.
Les frais de détention du conteneur sont relativement courants lors de l'importation et la boîte peut être utilisée gratuitement dans les N jours suivant l'accostage du navire. C'est-à-dire qu'une fois le navire arrivé au port, vous devez effectuer le dédouanement à l'importation et prendre les dispositions nécessaires pour récupérer les marchandises à temps, et retourner les cartons vides contenant les marchandises d'origine à l'endroit désigné par la compagnie maritime dans N.
Différentes compagnies maritimes ont des périodes gratuites différentes. Ce qui précède est la boîte ordinaire, la boîte TANK dure généralement trois jours, la boîte de congélation, la boîte à cadre et autres boîtes spéciales durent généralement environ 6 jours, les différentes compagnies maritimes doivent avoir la différence dans les détails.
S'il s'agit du SOC (conteneur propre à l'expéditeur) du client, il n'y a pas de frais de détention.
Sunny a déjà signé des contrats avec trois grandes compagnies maritimes internationales, reflétant parfaitement son crédit, ses capacités de service et la saturation de son activité. En tant que vice-président de 13 associations de transitaires, Logistique mondiale ensoleillée possède de fortes capacités de collaboration dans la logistique internationale, que peu de transitaires peuvent atteindre. Il dispose d'entrepôts standardisés avec signalisation dans le port maritime de Shenzhen, démontrant pleinement la force et la position de Sunny Worldwide Logistics dans le secteur de la logistique internationale.
Problèmes communs:
Q : Combien de jours dure la période d’importation gratuite ? À partir de quels documents puis-je savoir ?
Réponse : En prenant Tianjin comme exemple, c'est généralement 7 jours, sauf pour les cartons spéciaux. La compagnie maritime spécifique. Généralement, cela sera reflété dans l’avis d’expédition, et certains seront affichés sur le connaissement. Cependant, si la demande est plus longue, elle n’est généralement pas imprimée sur le connaissement.
Q : Par exemple, 7 jours de conteneurs gratuits, 7 jours de fret gratuits peuvent rester dans le port pendant combien de jours ?
R : Un conteneur gratuit de 7 jours signifie que vous pouvez utiliser l'armoire de 7 jours gratuitement au port de destination, et une pile gratuite de 7 jours signifie que votre armoire peut être garée au port de destination pendant 7 jours gratuitement.
Q : Comment la période gratuite est-elle exprimée dans les documents ?
R : Auparavant, le client demandait un certificat avec le connaissement. Le format est : 30 JOURS DE SURESTOURAGE GRATUITS À DESTINATION
C'est le temps libre. Autrement dit, lorsque vos marchandises arriveront au port de destination désigné avec le conteneur, il y aura par défaut 7 jours ou 10 à 14 jours d'utilisation gratuite du conteneur. Passé ce délai par défaut, si la marchandise est encore dans le conteneur, la compagnie maritime vous facturera l'utilisation du conteneur.
