БЕСПЛАТНЫЙ ДЕМЕРРЕДЖ
Речь идет о бесплатном времени контейнера, которое взимается за простой. Этот период зависит от правил различных транспортных компаний.
БЕСПЛАТНОЕ ХРАНЕНИЕ
Это относится к времени, разрешенному для бесплатного хранения на терминале, и в случае его превышения взимается плата за простой. Свободный период стоянки контейнеров в доке; Это время зависит от правил порта.
Плата за задержание
Это означает стоимость за бесплатный период. Если использование коробки транспортной компании превышает бесплатное использование времени коробки, транспортная компания взимает с вас плату за отсрочку доставки. Вообще говоря, она измеряется в днях. Также существует плата, называемая коробкой, общий бесплатный период составляет 7 дней, в зависимости от конкретных условий транспортной компании.
ДЕМЕРРАДЖ
Также называется платой за хранение, то есть стоимостью превышения бесплатного периода хранения. Его забирает порт, и контейнер можно бесплатно штабелировать в порту. Этот период обычно составляет 7 дней, а в некоторых портах — около 3 дней, в зависимости от портовых правил.
В целом это определяется следующими способами:
Выход:
Бесплатный контейнерный период: от начала перетаскивания пустых контейнеров до окончания возврата тяжелых контейнеров на двор или в док; Период свободной штабелировки: от начала возврата тяжеловесных контейнеров в док до окончания предполагаемой даты отхода.
Импорт:
Период бесплатного штабелирования: с даты выгрузки до окончания выхода контейнера из причала; Срок бесплатного контейнера: со дня доставки контейнера в док до дня возврата контейнера на док.
Дата расчета:
Плата за задержание = время начала - (время окончания 1 день) > Срок задержания
Плата за простой = Время начала - (время окончания 1 день) > Период простоя
Режим зарядки:
Расчет производится в местной валюте, переплата взимается за контейнер в сутки. Чем дольше задержка, тем выше ежедневная стоимость.
Пример: Maersk Small Box (RMB), бесплатно в течение первых 7 дней, 55 долларов США в день в течение 8–15 дней, 150 долларов США в день в течение 16–20 дней, 300 долларов США в день после 21 дня.
Примечание:
Методика расчета платы за простой и платы за простой
Расчетный период простоя и демереджа не совсем одинаковы.
В зависимости от различных условий каждого порта некоторые из них рассчитываются одновременно, то есть загрузка порта, некоторые сначала рассчитываются, а затем используется контейнер.
Есть также некоторые порты, где складирование и контейнеры начинают отсчет в один и тот же день, а перекрытие вместе составляет 7 дней.
Транспортная компания может заранее отказаться от платы за простой, которая обычно может применяться на срок 14 дней или даже дольше.
Плата за простой взимается с портового терминала, общее применение неизбежно.
При возврате контейнера следует обратить внимание на:
Мы часто говорим, что плата за задержание, мы все думаем, что только в импорте появится, на самом деле экспорт тоже существует. Для экспорта это обычно 7 дней. Если по вашим причинам посадка в контейнер невозможна, транспортная компания взимает с вас плату за задержку контейнера.
Плата за задержание контейнера относительно распространена при импорте, и коробку можно использовать бесплатно в течение N дней после причаливания судна. То есть после того, как судно прибудет в порт, вы должны завершить импортную таможенную очистку и организовать своевременное получение товара, а также вернуть пустые коробки с оригинальными товарами в место, указанное транспортной компанией в пределах N.
У разных транспортных компаний разные периоды бесплатного пользования. Вышеупомянутая обычная коробка, коробка-цистерна обычно занимает три дня, коробка для морозильной камеры, коробка для рамы и другие специальные коробки обычно составляют около 6 дней, разные транспортные компании должны иметь разницу в деталях.
Если это SOC клиента (собственный контейнер грузоотправителя), плата за задержание не взимается.
Санни уже подписала контракты с тремя крупными международными судоходными компаниями, что прекрасно отражает ее кредитные, сервисные возможности и насыщенность бизнеса. Будучи вице-председателем 13 ассоциаций грузовых экспедиторов, Санни Санни по всему миру Логистика имеет сильные возможности сотрудничества в международной логистике, чего могут достичь немногие экспедиторы. Она имеет стандартизированные склады с указателями в морском порту Шэньчжэня, что полностью демонстрирует силу и положение Sunny Worldwide Logistics в международной логистической отрасли.
Общие проблемы:
Вопрос: Сколько дней длится бесплатный период импорта? Из каких документов я могу это узнать?
Ответ: На примере Тяньцзиня обычно это 7 дней, за исключением специальных коробок. Конкретная транспортная компания. Как правило, это будет отражено в уведомлении об отгрузке, а некоторые из них будут отображаться в коносаменте. Однако если заявка длиннее, она, как правило, не печатается в коносаменте.
Вопрос: Например, сколько дней в порту может оставаться бесплатный контейнер в течение 7 дней, бесплатный груз в течение 7 дней?
О: 7-дневный бесплатный контейнер означает, что вы можете бесплатно использовать 7-дневный шкаф в порту назначения, а 7-дневный бесплатный стек означает, что ваш шкаф можно бесплатно припарковать в порту назначения на 7 дней.
В: Как в документах выражен бесплатный период?
О: Раньше клиент запрашивал сертификат вместе с коносаментом. Формат: 30 ДНЕЙ БЕСПЛАТНОЙ ДЕМОРЕДЖ В НАЗНАЧЕНИИ.
Это свободное время. То есть, когда ваш товар прибудет в назначенный порт назначения вместе с контейнером, по умолчанию будет 7 дней или 10-14 дней бесплатного использования контейнера. По истечении этого времени, если товар все еще находится в контейнере, транспортная компания взимает с вас плату за использование контейнера.
