Découvrez-les ! Compagnie maritime : Amende maximale de 17 000 $ !
Récemment, CMA CGM a publié la « Notification aux clients sur la déclaration précise du poids vérifié de la cargaison » réitère que :
Une déclaration précise du poids certifié de la cargaison (VGM) pendant le processus de réservation entraînera des frais de fausse déclaration de marchandises non dangereuses de 7 000 $ US ou des frais de fausse déclaration de marchandises dangereuses de 17 000 $ US.
Auparavant, le port de Shandong Qingdao avait annoncé la mise en œuvre officielle du nouveau VGM (Verified Gross Mass, verify totalweight) mode de fonctionnement de la déclaration à partir du 1er septembre visant à poursuivre renforcer la surveillance du surpoids et des phénomènes cachés des marchandises exportées par conteneurs, pour assurer la sécurité du personnel des navires et à terre (sécurité des personnes), la sécurité de la navigation maritime (sécurité des navires) et la sécurité des marchandises (sécurité des marchandises).
Dans la « Notification aux clients sur la déclaration précise du poids vérifié de la cargaison », CMA CGM a déclaré que la déclaration du poids certifié de la cargaison (VGM) est soumise au strict respect de la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS) et le Règlement sur la supervision de la sécurité des navires de la République populaire de Chine pour garantir que le le poids réel de la cargaison ne dépasse pas la charge utile maximale du conteneur transporté. L'écart par rapport à le poids vérifié des marchandises déclarées par vous ne dépasse pas 5 % ou 1 tonne (le montant le moins élevé étant retenu).
Afin d'assurer la sécurité de la cargaison et de l'équipage, la cargaison peut être repesée au chantier, au quai ou à d'autres endroits où les conditions le permettent.
Si vous constatez une violation de ce qui précède, vous serez responsable de frais de fausse déclaration de marchandises non dangereuses de 7 000 $ US ou de frais de fausse déclaration de marchandises dangereuses de 17 000 $ US, et vous serez responsable de toutes les pertes, coûts et responsabilités découlant de cette violation. de ou en relation avec votre fausse déclaration.
Parallèlement, CMA CGM se réserve le droit de divulguer les informations relatives aux fausses déclarations aux autorités compétentes telles que les douanes, les ports et les administrations maritimes.
Le surpoids et la sous-déclaration peuvent être dangereux
Le VGM (poids vérifié) de la cargaison n'est pas conforme à la déclaration réelle, surtout lorsque la cargaison est en surpoids, cela menacera sérieusement la sécurité de la navigation du navire.
Les conteneurs en surpoids peuvent provoquer le centre de gravité du navire doit se déplacer, affectent le stabilité et maniabilité du navire, et augmentent le risque de navigation.
Les conteneurs en surpoids lors du processus de chargement et de déchargement peuvent entraîner une charge supplémentaire pour l'équipement du terminal, et même causer dommages à l'équipement, mais aussi augmenter la difficulté et les risques pour les travailleurs.
La sous-déclaration des marchandises dangereuses ou des marchandises en surpoids peut conduire à accidents tels que fuites et explosions pendant le transport, ce qui non seulement endommage les marchandises, mais peut également causer de graves dommages aux personnes et à l'environnement.
En réponse à des violations telles que le surpoids/sous-déclaration/fausse déclaration, les principales compagnies maritimes ont publié des avis exigeant la déclaration correcte et véridique des marchandises et imposant de lourdes amendes en cas de violation.
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