¡La situación es tensa! ¡Las fronteras están cerradas! ¡Suspensión de operaciones portuarias!
En los últimos días, han estallado grandes protestas en el país de Mozambique, en el sur de África. Debido a la amenaza potencial a la seguridad pública que representan las protestas, la vecina Sudáfrica ha tomado una serie de medidas importantes.
Sudáfrica cierra fronteras
Sudáfrica ha cerrado temporalmente su frontera principal con Mozambique debido a preocupaciones de seguridad pública tras la represión de las protestas postelectorales.
Se espera que la medida afecte el flujo normal de bienes y materias primas en la región, donde la logística enfrenta graves desafíos mientras los puertos y empresas ferroviarias estatales luchan por brindar servicios adecuados.
La Agencia de Fronteras de Sudáfrica (BMA) ha anunciado el cierre temporal del paso fronterizo de Lebombo debido a informes de vehículos quemados en el lado mozambiqueño de la frontera.
El comisionado de BMA, Dr. Michael Masiapato, dijo que el cierre se debió a preocupaciones de seguridad pública e instó a las partes relevantes de la industria del transporte de mercancías a suspender el tráfico a través del cruce de Lebombo hasta nuevo aviso.
También sugirió que, cuando sea posible, se utilicen rutas alternativas a Mozambique hasta que se estabilice la situación.
Además, Freight News informó que las operaciones en el puerto de Maputo también se habían suspendido debido a los disturbios. Un funcionario dijo que hasta la mañana del 6 de noviembre no se había recibido ningún cargamento en la Puerta 1 del puerto de Maputo.
Posteriormente, el operador logístico Grindrod anunció que suspendería sus operaciones portuarias y terminales en Maputo y Matola.
"Tras el cierre del cruce fronterizo de Lebombo, que une Sudáfrica y Mozambique, y la suspensión de las operaciones ferroviarias, las operaciones portuarias y terminales de Grindrod en Maputo y Matola fueron suspendidas para garantizar la seguridad de nuestros empleados", señaló la empresa. La situación será evaluada constantemente antes de reanudarla".
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Gavin Kelly, director ejecutivo de la Asociación de Transporte de Carga por Carretera, dijo que se estimaba que el cierre del cruce fronterizo de Lebombo entre Sudáfrica y Mozambique y la consiguiente interrupción del movimiento de mercancías a través del puerto de Maputo le costarían a la economía sudafricana 10 millones de rands. un día.
