Die Lage ist angespannt! Grenzen sind geschlossen! Hafenbetrieb eingestellt!
In den vergangenen Tagen kam es im südafrikanischen Land Mosambik zu großen Protesten. Aufgrund der potenziellen Bedrohung der öffentlichen Sicherheit durch die Proteste hat das benachbarte Südafrika eine Reihe wichtiger Maßnahmen ergriffen.
Südafrika schließt Grenzen
Südafrika hat seine Hauptgrenze zu Mosambik aufgrund von Bedenken hinsichtlich der öffentlichen Sicherheit nach der Niederschlagung von Protesten nach der Wahl vorübergehend geschlossen.
Es wird erwartet, dass sich die Maßnahme auf den normalen Waren- und Warenfluss in der Region auswirken wird, wo die Logistik vor großen Herausforderungen steht, da staatliche Häfen und Eisenbahnunternehmen Schwierigkeiten haben, angemessene Dienstleistungen bereitzustellen.
Die südafrikanische Grenzbehörde (BMA) hat die vorübergehende Schließung des Grenzübergangs Lebombo aufgrund von Berichten über verbrannte Fahrzeuge auf der mosambikanischen Seite der Grenze angekündigt.
BMA-Kommissar Dr. Michael Masiapato sagte, die Schließung sei auf Bedenken hinsichtlich der öffentlichen Sicherheit zurückzuführen und forderte die relevanten Parteien in der Frachtbranche auf, den Verkehr über den Lebombo-Kreuzung bis auf weiteres einzustellen.
Er schlug außerdem vor, nach Möglichkeit alternative Routen nach Mosambik zu nutzen, bis sich die Lage stabilisiert.
Darüber hinaus berichtete Freight News, dass aufgrund der Unruhen auch der Betrieb im Hafen von Maputo eingestellt worden sei. Ein Beamter sagte, dass bis zum Morgen des 6. November keine Fracht am Tor 1 des Hafens von Maputo eingegangen sei.
Der Logistikbetreiber Grindrod kündigte daraufhin an, seinen Hafen- und Terminalbetrieb in Maputo und Matola einzustellen.
„Nach der Schließung des Grenzübergangs Lebombo, der Südafrika und Mosambik verbindet, und der Einstellung des Bahnbetriebs wurden die Hafen- und Terminalbetriebe von Grindrod in Maputo und Matola eingestellt, um die Sicherheit unserer Mitarbeiter zu gewährleisten“, stellte das Unternehmen fest Die Situation wird vor der Wiederaufnahme ständig beurteilt.“
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Gavin Kelly, Vorstandsvorsitzender der Road Freight Transport Association, sagte, die Schließung des Grenzübergangs Lebombo zwischen Südafrika und Mosambik und die daraus resultierende Störung des Warenverkehrs durch den Hafen von Maputo würden die südafrikanische Wirtschaft schätzungsweise 10 Millionen Rand kosten ein Tag.
