La situazione è tesa! Le frontiere sono chiuse! Operazioni portuali sospese!

Negli ultimi giorni sono scoppiate grandi proteste nel Mozambico, paese dell’Africa meridionale. A causa della potenziale minaccia alla sicurezza pubblica rappresentata dalle proteste, il vicino Sudafrica ha adottato una serie di misure importanti.

Il Sudafrica ha temporaneamente chiuso la frontiera principale con il Mozambico per motivi di sicurezza pubblica a seguito della repressione delle proteste post-elettorali.

Si prevede che la misura influenzerà il normale flusso di beni e materie prime nella regione, dove la logistica si trova ad affrontare gravi sfide poiché i porti statali e le compagnie ferroviarie faticano a fornire servizi adeguati.

La South African Border Agency (BMA) ha annunciato la chiusura temporanea del valico di frontiera di Lebombo a causa di segnalazioni di veicoli bruciati sul lato mozambicano del confine.

Il commissario della BMA, dottor Michael Masiapato, ha affermato che la chiusura è dovuta a problemi di sicurezza pubblica e ha esortato le parti interessate nel settore del trasporto merci a sospendere il traffico attraverso il valico di Lebombo fino a nuovo avviso.

Ha inoltre suggerito che, ove possibile, si dovrebbero utilizzare rotte alternative per il Mozambico finché la situazione non si sarà stabilizzata.

Inoltre, Freight News ha riferito che anche le operazioni nel porto di Maputo sono state sospese a causa dei disordini. Un funzionario ha affermato che dalla mattina del 6 novembre nessun carico era stato ricevuto al Gate 1 del porto di Maputo.

L'operatore logistico Grindrod ha successivamente annunciato che avrebbe sospeso le sue operazioni portuali e terminali a Maputo e Matola.

"A seguito della chiusura del valico di frontiera di Lebombo che collega il Sudafrica e il Mozambico e della sospensione delle operazioni ferroviarie, le operazioni portuali e terminali di Grindrod a Maputo e Matola sono state sospese per garantire la sicurezza dei nostri dipendenti", ha osservato la società. La situazione sarà costantemente valutata prima di riprendere."

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Gavin Kelly, amministratore delegato della Road Freight Transport Association, ha affermato che si stima che la chiusura del valico di frontiera di Lebombo tra il Sudafrica e il Mozambico e la conseguente interruzione della circolazione delle merci attraverso il porto di Maputo costeranno all'economia sudafricana 10 milioni di rand. un giorno.