Último ranking de las 100 principales líneas navieras del mundo por capacidad (septiembre de 2024)
Según los últimos datos publicados por Alphaliner, al 3 de septiembre, el número de portacontenedores en funcionamiento en el mundo ascendía a 7.081, con una capacidad total de 30,6749 millones de TEU, equivalente a unos 364 millones de toneladas de peso muerto. Entre ellas, la capacidad total de las tres principales compañías de transporte marítimo representó el 46,51% del mercado mundial.
Las tres principales líneas navieras del mundo son Mediterranean Shipping (6.076.700 TEU, que representan el 19,81%), Maersk Line (4.357.700 TEU, que representan el 14,21%) y CMA CGM Shipping (3.832.100 TEU, que representan el 12,49%).
Alphaliner señaló que el cuarto y décimo lugar en términos de capacidad fueron: COSCO Shipping Group, Hapag-Lloyd, Ocean Network Shipping (ONE), Evergreen Shipping, Hyundai Merchant Marine, Star Shipping y Yangming Shipping. Los siete primeros tienen una capacidad de más de 1,5 millones de TEU.
Del 11 al 20, en orden: Wan Hai Shipping, Pacific Shipping, X-Press Feeders Group, Hai Fung International, Sea Lead Shipping, Koryo Shipping (KMTC), UniFeeder, Air Iran (IRISL), Chang Jin Merchant Marine y Emirates Shipping Línea.
Entre las compañías navieras de China continental que cotizan en bolsa, COSCO Shipping Lines ocupó el cuarto lugar, Haifeng International ocupó el puesto 14, Zhonggu Xinliang Shipping ocupó el puesto 23, Antong Holdings (Quanzhou Axa Shipping) ocupó el puesto 25, Ningbo COSCO ocupó el puesto 26, Tangshan Port Hede Shipping ocupó el puesto 30, Shanghai Jinjiang Shipping ocupó el puesto 32 y Sinotrans Shipping ocupó el puesto 35. Zhonglian Shipping ocupó el puesto 43, Yangpu Xinyuan Shipping ocupó el puesto 45, Taicang Port Container Shipping ocupó el puesto 55, Hai "an New Port ocupó el puesto 79, Dalian Jifa Bohai Sea Container Shipping ocupó el puesto 80, Tianjin Datong Shipping ocupó el puesto 90 y Guangxi Hongxiang Shipping ocupó el puesto 94.
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