¡Gran mermelada! ¡4 días de retraso! ¡Gran retraso en el puerto de la ruta europea!
Según el informe Linerlytica, la congestión portuaria en el norte de Europa es grave. La ocupación portuaria de Rotterdam, Amberes, Hamburgo y Southampton fue muy alta, lo que provocó un aumento significativo de los retrasos en el atraque de buques.
Se entiende que algunos barcos que lleguen a Rotterdam sufrirán retrasos de hasta cuatro días. En la zona Amberes-Rotterdam, el número de buques anclados aumentó de 16 a 22.
La congestión en los puertos del Mediterráneo también está empeorando, con una ocupación de terminales igualmente alta en Valencia, Barcelona, Algeciras y El Pireo, y mayores tiempos de espera para los barcos.
Además, debido a la tasa de ocupación del patio de almacenamiento de Algeciras, España, que es de alrededor del 90%, el alto flujo y la agregación de buques en la ruta principal causaron retrasos en las llegadas posteriores.
Además, la situación en el Mar Rojo provocó que los barcos circunnavegaran la zona del Cabo de Buena Esperanza. Los recientes disturbios en Mozambique han provocado congestión portuaria y han afectado gravemente la eficiencia logística.
Según el informe de NorthStandard, la inestabilidad en Mozambique ha perturbado gravemente las operaciones en los principales puertos del país africano.
El efecto dominó se está sintiendo en toda la región, con tiempos de tránsito más prolongados que afectan a toda la cadena de suministro.
Se entiende que el puerto de Maputo, el puerto de Beira, es el puerto más activo de la región, debido a la escasez de existencias en la terminal, el manejo de carga y la carga y descarga de barcos se han retrasado.
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La inestabilidad también causó daños a la infraestructura portuaria, lo que provocó que el número total de barcos atracados en los puertos de Maputo y Beira cayera de 139 a 128.
En este recordatorio, hay transportistas que realizan envíos en el norte de Europa, atención oportuna a la información en tiempo real de mercancías y barcos.
