04 Dec 2024

El comercio de contenedores entre Asia y Europa mostró una tendencia a la baja

El comercio de contenedores entre Asia y Europa mostró una tendencia a la baja

Según datos del Centro Marítimo de Japón (JMC) basados ​​en las Estadísticas de Comercio de Contenedores (CTS), las exportaciones asiáticas de contenedores a Europa alcanzaron 1,42 millones de TEU en septiembre.

Según la Asociación Internacional de Transportistas de Japón (JIFFA), la cifra disminuyó ligeramente, un 0,3 por ciento interanual, la primera caída en 19 meses. Sin embargo, las exportaciones se mantuvieron estables en comparación con el mes anterior, que fue fuerte.

De enero a septiembre, Asia exportó un récord de 13,39 millones de TEU a Europa, un aumento interanual del 6,8 por ciento. Las exportaciones en el tercer trimestre (julio-septiembre) totalizaron 4,64 millones de TEU, también un récord.

​ Las exportaciones de otras economías del noreste asiático cayeron bruscamente un 19% hasta 129.018 TEU, mientras que el Sudeste Asiático creció con fuerza un 11,2% hasta 197.418 TEU.

Por destino, el Norte de Europa recibió 908.409 TEU, un 4,3% más; el Mediterráneo Occidental recibió 252.314 TEU, un 0,9% menos; La ruta del Mediterráneo Oriental disminuyó un 13,3%, hasta 254.687 TEU.

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Por el lado de las importaciones, Asia importó 479.015 TEU de contenedores desde Europa en septiembre, un 10,9% menos que el año anterior y por tercer mes consecutivo. Las importaciones acumuladas en enero-septiembre fueron de 4,72 millones de TEU, un 0,9 por ciento menos, y en el tercer trimestre (julio-septiembre) las importaciones acumuladas fueron de 1,53 millones de TEU, un 3,7 por ciento menos.

Por origen, las importaciones desde el norte de Europa disminuyeron un 11,6%, hasta 333.610 TEU; La ruta del Mediterráneo occidental disminuyó un 0,8% hasta los 74.520 TEU; Las importaciones procedentes del Mediterráneo Oriental cayeron un 16,6%, hasta 70.885 TEU.

Por destino, las importaciones chinas cayeron bruscamente, un 17,3%, hasta 224.985 TEU, lo que provocó una disminución general del comercio. Las importaciones a otras economías del noreste asiático aumentaron un 0,5 por ciento a 111.833 TEU, mientras que las importaciones al Sudeste Asiático cayeron un 7,9 por ciento a 142.195 TEU.