Wie kann man Seefracht sparen?
In letzter Zeit haben viele Reedereien damit begonnen, die Frachtraten verschiedener Routen weltweit anzupassen. Wie kann man bei steigenden Frachtraten Geld durch Transportverbindungen im internationalen Versand sparen? Dies ist den Verladern ein großes Anliegen.
Für einen professionellen Spediteur ist es nicht nur notwendig, den Seemarkt zu verstehen und zu wissen, wie man mit der Reederei umgeht, sondern auch die Fähigkeiten und Methoden zu beherrschen, um die Sicherheit und Effizienz der Waren zu gewährleisten und gleichzeitig Transportkosten für die Eigentümer zu sparen so viel wie möglich.
wissenschaftliche Planung von Verkehrswegen
Es ist sehr wichtig, den Transportweg von Gütern wissenschaftlich zu planen. Beispielsweise unterscheiden die meisten Reedereien zu europäischen Häfen zwar zwischen Basis- und Nicht-Basishäfen, der Frachtunterschied kann jedoch zwischen 100 und 200 US-Dollar liegen. Diese Kosten werden in verschiedene Reedereien aufgeteilt, die unterschiedlich sein werden. Verstehen Sie, dass die Aufteilung verschiedener Unternehmen das Transportunternehmen auswählen kann, um die günstigste Frachtrate zu erhalten.
Beispielsweise verfügt das Transportmittel des Ostküstenhafens der Vereinigten Staaten über zwei Wege, eine Wasser- und eine Landbrücke, und der Preisunterschied zwischen den beiden kann Hunderte von Dollar betragen. Wenn Sie den Versandtermin nicht einhalten, können Sie bei der Reederei nach dem gesamten Wasserweg fragen.
Angemessenes Design der Verpackung
Jedes Transportmittel hat ein zulässiges Gewicht und maximale Volumengrenzen, daher sollte dies bei der Gestaltung der Warenverpackung berücksichtigt werden. Wenn beispielsweise nach der Berechnung der Güteranzahl des Eigentümers im Container überschüssiger oder unzureichender Platz vorhanden ist, muss die Güteranzahl geändert werden. Beispielsweise werden zwei Bestellungen zu einem vollen Container zusammengefasst oder die überschüssige Menge für die nächste Lieferung reserviert, sodass die Kostenersparnis erheblich ist.
Darüber hinaus besteht die spezifische Praxis vor dem Versand, aber auch bei der wissenschaftlichen Berechnung der Produktverpackung, darin, sich auf das Volumen des Behälters zu beziehen, entsprechend der Anzahl der Bestellungen zur Gestaltung der Verpackung; Anschließend wird entsprechend der Größe des Behälters die Größe des Kartons entworfen und ein optimales Verpackungsschema entwickelt, um den Behälter in einen idealen Zustand zu bringen.
die Verwendung eines geeigneten Transporthafens
Die Waren auf dem Festland können zwischen verschiedenen Binnentransportarten wählen. Im Allgemeinen ist der Bahntransportpreis am günstigsten, aber die Lieferung und die Lieferverfahren sind komplex, für große Mengen geeignet und können die Lieferzeit der Waren nicht einhalten. Der LKW-Transport ist am einfachsten, die Zeit ist schnell und der Preis ist etwas teurer als der Zug. Am teuersten ist es, Container direkt in der Fabrik oder im Lager zu laden, was für Artikel geeignet ist, die nicht für mehrfaches Be- und Entladen geeignet sind.
Unter der Voraussetzung eines vollständigen Verständnisses der Waren kann die wissenschaftliche Auswahl des besten Hafentransportmittels Transportkosten einsparen.
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angemessener Umgang mit LCL-Gütern
Der Transportvorgang von LCL-Fracht ist viel komplizierter als der von FCL und die Fracht ist relativ flexibel. Es gibt viele Transportunternehmen, die den gesamten Container übernehmen, und der Preis wird auf dem Schifffahrtsmarkt relativ transparent sein. Natürlich gibt es offene Marktpreise für LCL-Fracht, aber die Zuschläge variieren stark von Spediteur zu Spediteur, sodass der Frachtsatz auf der Preisliste des Spediteurs nur einen Teil der endgültigen Gebühr ausmacht.
(1) Bestätigen Sie alle in Rechnung gestellten Artikel schriftlich, um festzustellen, ob es sich bei dem Angebot um einen Pauschalpreis handelt.
(2) Berechnen Sie das Gewicht und die Größe der Ware klar, um zu verhindern, dass die Gegenpartei sie manipuliert.
(3) Sie können ein auf LCL spezialisiertes Unternehmen finden, das Container direkt montiert, und dessen Frachtraten und Zuschläge viel niedriger sind als die von Zwischenunternehmen.
Verhandeln Sie mit der Spedition
Beherrschen Sie Verhandlungsfähigkeiten mit Reedereien:
(1) Wenn Sie wirklich ein Großkunde sind, können Sie direkt mit der Reederei einen Vertrag abschließen und Vorzugskonditionen beantragen.
(2) Finden Sie die unterschiedlichen Frachtraten heraus, die Sie durch die Angabe verschiedener Frachtnamen erhalten. Die meisten Reedereien berechnen die Waren separat, und einige Ladungen können unterschiedlich klassifiziert werden.
(3) Wenn Sie das Schiff nicht erreichen, können Sie ein langsames Schiff oder ein nicht direktes Schiff wählen. Dies muss natürlich unter der Voraussetzung erfolgen, dass die pünktliche Ankunft nicht beeinträchtigt wird.
(4) Die Frachtpreise auf dem Versandmarkt ändern sich oft. Es ist am besten, mehr Informationen über die Frachttarife zu haben.
Zusammenfassen
Für Spediteure im internationalen Seeverkehr, wenn wissenschaftliche Planung tatsächlich Kosten sparen kann. Bei der Einsparung von Transportkosten geht es jedoch nicht darum, um Frachtpreise zu feilschen, denn das Wichtigste beim Gütertransport ist die Ladungssicherheit und die Transporteffizienz.
Für Verlader ist die Suche nach einem professionellen Speditionsunternehmen die beste Wahl. Professioneller Spediteur unterzeichnet mit der Reederei, Sie können den Preis von der Reederei erhalten, der sehr günstig ist; Zweitens kann eine langfristige Zusammenarbeit mit Speditionsunternehmen im stillschweigenden Verständnis im Allgemeinen zu geringeren Frachtkosten führen.
Sunny Worldwide Logistics (Shenzhen) Limited - 1998 gegründet, ein internationaler Spediteur in China. Sunny Worldwide Logistics bewährt und zuverlässig VersandlösungWir bieten weltweit einen konsistenten, qualitativ hochwertigen Service für jede Art von Fracht. Unser Unternehmen ist ein großes und professionelles Logistikunternehmen. Wir bieten See-, Land- und Lufttransporte, Zollabfertigung, Inspektion und Anhänger, Co, F/A, Begasung, Versicherungen und andere damit verbundene Themen in einem Service. Der Servicegeist unseres Unternehmens ist Professionalität, Fokus und hohe Effizienz. Wir sind für jeden einzelnen Schritt des Versands verantwortlich
