Доставка из Китая в Amazon FBA UK означает одну непрерывную цепочку: прием у поставщика в Китае, экспортное оформление, морские или воздушные перевозки, оформление импорта в Великобритании с пошлиной и НДС на импорт и окончательную доставку в центр выполнения заказов Amazon. Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited (SWWLS), экспедиторская компания, основанная в 1998 году, управляет всей этой цепочкой под одной крышей, поэтому продавцы получают одно предложение, одну цепочку отслеживания и одну сторону, отвечающую за груз, пока он не будет зарегистрирован в центре выполнения заказов.
Запасы FBA, поступающие в Великобританию, представляют собой коммерческие товары, проходящие формальные процедуры импорта, и их нельзя рассматривать как потребительскую посылку. Три правила определяют все последующее:
1. Зарегистрированному импортеру необходим номер EORI в Великобритании. Таможенная декларация не может быть подана без регистрационного и идентификационного номера экономического оператора импортирующей организации.
2. Импортный НДС взимается при ввозе. НДС рассчитывается на основе таможенной стоимости плюс стоимость перевозки и пошлины, и импортер, зарегистрированный в качестве НДС, может декларировать и возмещать его посредством отложенного учета НДС вместо уплаты наличными на границе (gov.uk — проверьте, когда вы можете учитывать НДС на импорт в своей декларации по НДС).
3. Товары должны быть классифицированы до их отправки. Код товара определяет ставку пошлины, и его можно найти через официальную службу торговых тарифов Великобритании.
В стандартных соглашениях FBA Amazon не выступает в качестве зарегистрированного импортера, поэтому продавцу за пределами Великобритании, отправляющему товар в британский центр выполнения заказов, необходимо иметь собственный EORI в Великобритании и регистрацию НДС в Великобритании перед первой отправкой. Льгота для партий товаров стоимостью 135 фунтов стерлингов или менее распространяется на посылки, отправленные потребителям, а не на оптовые запасы FBA, которые обычно превышают пороговое значение (gov.uk - налог и пошлина на товары, отправляемые из-за границы. Рассматривайте оформление как запланированный шаг с указанным импортером, а не как второстепенную бумажную работу.
Доставка FBA из Китая в Великобританию проходит семь операционных этапов. У каждого из них есть владелец, набор документов и временной интервал — задержки, которые вредят продавцам, почти всегда возникают на этапе, который остался неуправляемым.
|
Этап |
Что происходит |
Типичное время |
|
1. Самовывоз поставщика |
Груз, собранный с одного или нескольких заводов, консолидированный на складе в Китае. |
1-2 дня |
|
2. Подготовка к ФБА |
Единицы измерения, маркированные штрих-кодами FNSKU, упакованные в полиэтиленовые пакеты или связанные в соответствии с требованиями, картонные коробки запечатаны и маркированы. |
1-3 дня |
|
3. Экспортное оформление |
Экспортная декларация подана в Китае; загружено и отправлено или доставлено |
1-2 рабочих дня |
|
4. Основная каретка |
Морские перевозки в порт Великобритании или авиаперевозки в аэропорт Великобритании. |
25-35 дней океан/3-7 дней воздух |
|
5. Оформление импорта в Великобританию |
Импортная декларация подается в GB EORI импортера; учтены пошлины и импортный НДС |
1-3 рабочих дня после прибытия |
|
6. Доставка внутри страны |
Автоперевозка из порта или аэропорта в центр выполнения заказов или сначала в подготовительный центр. |
1-3 дня |
|
7. Регистрация в ФК |
Назначение доставки в фулфилмент-центре и приемка отправления |
1-3 рабочих дня |
Морской транзит «от двери до двери» из Китая в центр выполнения заказов Amazon в Великобритании обычно занимает 30–40 дней, а авиаперевозки — 7–12 дней. Расписание подтверждается при бронировании, поскольку рейсы и ротация перевозчиков меняются в течение года.
Amazon обеспечивает соблюдение правил входящего трафика у дверей. Отгрузка, прибывшая с неправильными этикетками или на поддоне, не соответствующем требованиям, отклоняется или взимается плата, независимо от того, насколько хорошо она была отправлена. Наибольшее значение имеют четыре группы требований.
Создание отправки. Все новые поставки FBA должны создаваться в Send to Amazon (или через API Amazon), который генерирует идентификатор отправления и этикетки, которые должны путешествовать вместе с товарами (Amazon Seller Central — создание отправлений FBA в Send to Amazon.
Маркировка на уровне единицы. Для каждой единицы товара необходим внешний сканируемый штрих-код или этикетка, на которой указан сканируемый штрих-код и удобочитаемый номер, и он должен оставаться видимым и читаемым после упаковки (Amazon Seller Central — требования к упаковке продукта).
Маркировка картонных коробок. Для каждой коробки в поставке требуется собственная этикетка с идентификатором коробки FBA, напечатанная из очереди доставки, а для каждого поддона требуется четыре этикетки (Amazon Seller Central — требования к транспортной этикетке, Amazon Seller Central — требования продавца для поставок LTL, FTL и FCL).
Спецификация поддона. В Великобритании используется поддон размером 1000 х 1200 мм; остальная часть ЕС использует 800 x 1200 мм. Если один предмет не может разместиться на поддоне, не выступая за края, два поддона должны быть связаны, а не свисать (Amazon Seller Central — требования к доставке и маршрутизации). Вес поддона не должен превышать 500 кг, а поддоны, сложенные в два штабеля, принимаются там, где их можно безопасно загружать и разгружать (Amazon Seller Central — организация доставки сборными партиями или грузовиком).
Простое правило предотвращает большинство отказов: уточняйте изображение этикетки и размеры поддона у своего экспедитора до того, как товар покинет завод, а не после того, как он достигнет порта.
Четыре пункта определяют, будет ли груз очищен в течение нескольких дней или останется в порту. DDP или услуга «от двери до двери» должна обрабатывать все четыре, но продавец остается юридически ответственным за точность декларации.
|
Элемент |
Что это такое |
Кто этим занимается |
|
Номер EORI ГБ |
Таможенный идентификатор (начинающийся с «GB»), необходимый для импорта в Англию, Уэльс или Шотландию. |
Зарегистрированный импортер — продавец или британское предприятие экспедитора в соответствии с соглашением DDP. |
|
Код товара |
Классификация, устанавливающая ставку пошлины и любые меры контроля. |
Заявлено брокером; продавцы должны убедиться, что он соответствует реальному товару (торговый тариф Великобритании (https://www.gov.uk/trade-tariff)) |
|
Импортный НДС (20%) |
НДС на таможенную стоимость плюс фрахт и пошлина |
Учитывается при импорте; возмещается импортером, зарегистрированным по НДС |
|
Учет отложенного НДС (ПВА) |
Позволяет импортеру, зарегистрированному в качестве плательщика НДС, декларировать и возмещать импортный НДС в той же декларации по НДС вместо уплаты при таможенном оформлении. |
Импортер, который должен проинструктировать брокера в письменной форме |
Две детали отличают чистый вход от дорогого. Во-первых, таможенная стоимость должна отражать реальную стоимость сделки; Незаявленный счет-фактура — это самый быстрый путь к требованию после таможенной очистки и штрафам. Во-вторых, PVA доступен только в том случае, если импортер зарегистрирован в Великобритании как плательщик НДС и брокер получил письменную инструкцию до подачи декларации — модернизация PVA после оформления невозможна.
Таможенный выпуск не является доступом на рынок. Продукты, продаваемые в Великобритании, также должны соответствовать правилам Великобритании, и эти обязательства лежат на производителе и импортере.
В Великобритании действует маркировка соответствия требованиям Великобритании (UKCA), а также постоянное признание маркировки CE для рынка Великобритании. В соответствии с действующими правилами маркировка UKCA может быть нанесена на этикетку или сопроводительный документ, а не на сам продукт до 31 декабря 2027 года, а производители могут использовать признанные ЕС процессы соответствия для маркировки продуктов для рынка Великобритании (gov.uk – размещение продуктов с маркировкой UKCA или CE на рынке Великобритании).
Два практических последствия для продавцов, осуществляющих доставку из Китая:
1. На продукте должны быть указаны идентификационные данные импортера – имя, торговое наименование или товарный знак и почтовый адрес. Для китайского производителя, продающего продукцию через учетную запись Amazon в Великобритании, это зачастую первый пробел в соблюдении требований, обнаруженный при проверке.
2. Отраслевые правила выходят за рамки режима маркировки: к электробезопасности, батареям, обязательствам по упаковке и утилизации отходов, игрушкам, косметике и текстилю предъявляются свои собственные требования, собранные в правительственных отраслевых руководствах от А до Я (gov.uk – безопасность продукции для бизнеса: от А до Я отраслевых рекомендаций).
Отправьте документы о соответствии — протоколы испытаний, декларации соответствия, паспорта безопасности, где это применимо, — вашему экспедитору при бронировании. Если партия выбрана для документальной или физической проверки, наличие готового файла является разницей между двухдневным выпуском и двухнедельным задержанием.
Выбор режима — это решение о соотношении затрат и скорости, зависящее от объема и того, насколько срочно листингу необходимы запасы. В таблице ниже показаны варианты, которые фактически предлагают экспедиторы для линий FBA из Китая в Великобританию.
|
Режим |
Лучше всего подходит для |
Типичный транзит от двери до двери |
Что влияет на стоимость |
|
LCL морские перевозки |
1-15 кубических метров, смешанные или растущие диапазоны |
30-45 дней |
Платный объем в МУП, плюс консолидация отправления и обработка назначения |
|
Морские перевозки FCL |
15 куб.м и выше или полностью паллетированный груз |
30-40 дней |
Тип контейнера (20 футов или 40 футов), а не объем; самая низкая себестоимость единицы продукции в масштабе |
|
Авиаперевозки |
100-500 кг, срочное пополнение |
7-12 дней |
Платный вес (наибольший из фактического и объемного веса) |
|
Экспресс-курьер |
Образцы и стартовые партии до 100 кг. |
3-7 дней |
Стоимость за килограмм, самая высокая из четырех |
Практическая точка разрыва составляет около 15 куб. м: ниже нее LCL защищает продавца от оплаты неиспользованного контейнерного пространства; выше этого котировка FCL обычно выигрывает по стоимости единицы и позволяет избежать деконсолидации пункта назначения. Авиаперевозки — это скорее инструмент пополнения запасов, чем инструмент запуска: они защищают рейтинг бестселлеров, но не создают прибыли.
Выбор порта производится при бронировании и влияет на стоимость перевозки внутри страны больше, чем ожидают продавцы.
- Феликстоу — крупнейший контейнерный порт Великобритании, обрабатывающий наибольшую долю контейнерной торговли страны и основные глубоководные ворота для дальневосточных услуг (порт Феликстоу.
- London Gateway - глубоководный терминал на Темзе, которым управляет DP World, в настоящее время расширяется в рамках программы стоимостью 1 миллиард фунтов стерлингов, призванной сделать его крупнейшим контейнерным портом Великобритании (DP World - London Gateway.
- Саутгемптон – альтернатива южному побережью, часто используемая, когда диктуют парусный спорт или пространство.
Независимо от того, из какого шлюза выгружается контейнер, к сети Amazon в Великобритании можно добраться по дороге. Amazon управляет национальной системой центров выполнения, сортировочных центров и станций доставки, а входящие запасы направляются на объекты, которые Amazon распределяет в разделе «Отправить на Amazon», а не в место, выбранное продавцом (об Amazon UK — поясняется в центрах выполнения. Вот почему экспедитор, указывающий единый тариф на внутреннюю доставку, не проверяя присвоенный почтовый индекс центра выполнения, указывает число, которое может измениться.
1. При бронировании груза не требуется регистрация EORI в Великобритании или НДС в Великобритании. Без них таможенная очистка не может начаться, и контейнер продолжает накапливать запасы со дня прибытия.
2. Этикетки производятся без отметки «Отправить на Amazon». Этикетки единиц FNSKU и этикетки с идентификаторами коробок должны соответствовать поставке в том виде, в каком она была создана; Произведенные на заводе произведения искусства, которые предшествуют плану отгрузки, являются распространенной причиной отказа.
3. Спецификация поддона игнорируется. Поддоны неправильного размера, выступающие коробки или поддоны весом более 500 кг отбраковываются или требуют доработки в порту.
4. Угадан код товара или его стоимость. Неправильный код меняет ставку пошлины, а заниженная стоимость влечет за собой требование после таможенной очистки и штрафы.
5. Бронирование слишком поздно в пик сезона. С сентября по ноябрь пространство между Азией и Великобританией сокращается, и очередь на прием в центр выполнения заказов — грузоотправители, которые бронируют билеты за 4–6 недель вперед, защищают свои даты запуска.
SWWLS работает в соответствии с единым семиэтапным процессом, на каждом этапе которого несет ответственность владелец, а временной интервал подтверждается при бронировании.
|
Шаг |
Процесс |
Ориентировочные сроки |
|
1 |
Бронирование, проверка отгрузки и экспортная документация |
В тот же день |
|
2 |
Сбор и консолидация поставщиков с использованием собственного автопарка SWWLS в морском порту Шэньчжэнь. |
1-2 дня |
|
3 |
Подготовка FBA: маркировка ФНСКУ, маркировка коробок и поддонов, запечатывание картонных коробок. |
1-3 дня |
|
4 |
Экспортное таможенное оформление в Китае |
1-2 рабочих дня |
|
5 |
Основная перевозка по морю или по воздуху до ворот Великобритании. |
25-35 дней морем/3-7 дней воздухом |
|
6 |
Оформление импорта в Великобританию с обработкой пошлин и НДС на импорт, включая учет отложенного НДС, если импортер соответствует критериям |
1-3 рабочих дня после прибытия |
|
7 |
Назначение в центр доставки и выполнения заказов внутри страны |
1-3 рабочих дня |
Почему продавцы консолидируют всю цепочку с помощью SWWLS:
- Основана в 1998 году, более 20 лет занимается международными грузоперевозками - отечественная и международная экспедиторская компания с полным спектром услуг, базирующаяся в Китае.
- Собственная автотранспортная компания в морском порту Шэньчжэнь - прямой контроль первой мили, именно здесь возникают пропуски рейсов.
- Офис класса А площадью 1800 кв.м. – специализированные группы по эксплуатации, документации и обслуживанию клиентов, а не один менеджер по работе с клиентами
- Опыт соблюдения требований в Великобритании - импортные записи на основе EORI, учетная документация по импортному НДС и отложенному НДС для программ FBA.
- Одна подотчетная сторона - морские, воздушные, таможенные брокерские услуги, внутренние автоперевозки и доставка последней мили под одной крышей.
Три шага сделают трубопровод FBA из Китая в Великобританию предсказуемым:
1. Исправьте импортную идентичность перед первой отправкой. GB EORI и, для продавцов из других стран, имеющих складские запасы в Великобритании, регистрация НДС в Великобритании — оба документа действительны до бронирования. Ничто в дальнейшем не может быть исправлено задним числом.
2. Отправьте иллюстрацию «Отправить на Amazon» группе подготовки. Этикетки FNSKU, этикетки с идентификаторами коробок и этикетки для поддонов должны быть созданы на основе живой поставки, а затем проверены на соответствие плану упаковки перед запечатыванием коробок.
3. Забронируйте жилье за 4–6 недель вперед в пик сезона и запросите полную стоимость доставки. Коммерческое предложение, в котором указано, что включено в стоимость пошлины и НДС на импорт, устраняет неожиданный счет-фактуру у дверей центра выполнения заказов.
Если товар подлежит регулированию (электрика, батарейки, игрушки, косметика) — поделитесь сертификатами при бронировании, чтобы можно было просмотреть документацию таможни и надзора за рынком до того, как груз будет отправлен.
Вопрос: Сколько времени занимает доставка из Китая в Amazon FBA UK?
О: Морские перевозки из Китая в порт Великобритании обычно занимают 25–35 дней, а доставка «от двери до двери» в центр выполнения обычно занимает 30–40 дней, включая оформление экспорта, оформление импорта в Великобританию и назначение доставки Amazon. Авиаперевозки осуществляются 7-12 дней от двери до двери. Подтвердите отправление или рейс при бронировании, так как расписание меняется в зависимости от сезона.
Вопрос: Какие документы необходимы для отправки из Китая на Amazon FBA UK?
О: Коммерческий счет-фактура, упаковочный лист, коносамент или авианакладная, номер EORI импортера в Великобритании и код товара для каждого продукта. Для поставок FBA также требуются этикетки единиц FNSKU, этикетки с идентификаторами коробок FBA из раздела «Отправить на Amazon» и четыре этикетки для поддонов на поддон. Отраслевые документы, такие как протоколы испытаний, должны быть предоставлены при бронировании.
Вопрос: Нужна ли мне регистрация EORI в Великобритании и регистрация НДС в Великобритании для отправки товаров в FBA в Великобритании?
О: На практике да. Зарегистрированному импортеру необходим номер EORI в Великобритании для подачи импортной декларации, а продавцам за пределами Великобритании, имеющим запасы в Великобритании, обычно требуется регистрация НДС в Великобритании. И то, и другое должно существовать до отправки груза, поскольку Amazon может отказать в поступлении товара без наличия поддающегося проверке импортера.
Вопрос: Кто является зарегистрированным импортером поставок FBA в Великобританию?
Ответ: В стандартных соглашениях FBA Amazon не выступает в качестве зарегистрированного импортера, поэтому импортером обычно является продавец, или британское подразделение экспедитора делает это в соответствии с соглашением DDP. Тот, кто выступает в качестве импортера, должен иметь GB EORI, быть доступным для таможенного брокера и иметь возможность учитывать НДС на импорт.
Вопрос: Каковы требования Amazon к поддонам для центров выполнения заказов в Великобритании?
Ответ: В центрах выполнения заказов в Великобритании используются поддоны размером 1000 x 1200 мм, тогда как в остальных странах ЕС используются поддоны размером 800 x 1200 мм. Поддоны не должны превышать 500 кг, на каждом поддоне должно быть четыре этикетки, груз не должен выступать за края поддона. Поддоны с двойным штабелем принимаются, если с ними можно безопасно обращаться.
Поговорите с командой SWWLS, чтобы получить комплексное ценовое предложение для ваших поставок Amazon FBA из Китая в Великобританию — вывоз поставщиком, подготовка и маркировка FBA, экспортное оформление, морские или воздушные перевозки, оформление импорта в Великобританию с обработкой пошлины и импортного НДС, а также доставка в ваш центр выполнения заказов Amazon.
