Увеличение на 6,2%! Темпы роста мирового рынка консолидации в 2024 году ошеломляют
Согласно последним данным статистики торговли контейнерами (CTS), глобальный рынок контейнерных транспортных средств вырос в 2024 году, выросший на ошеломляющем 6,2% в годовом исчислении до 183 158 193 тея. В то же время морской спрос TEU увеличился более чем на 20% из -за кризиса Красного моря.
Многие судоходные компании и аналитики опасались негативного развития рынка в 2024 году, но реальность была совершенно противоположной. С конца 2023 года неожиданный рост спроса в сочетании с диверсией, вызванным кризисом Красного моря, который поглощал большую часть потенциальной избыточной мощности (около 8-10%), также была основной причиной сдвига в спросе и предложении Баланс в 2024 году и увеличение уровней грузовых перевозок, что привело к третьей по величине показателям в истории консолидационной отрасли после 2022 и 2021 годов во время пандемии.
Другими словами, эта цифра в 6,2% станет ориентиром для роста мирового рынка в 2024 году, с помощью которого необходимо измерить судоходные компании и морской сектор глобальных экспедиторов грузовых перевозок - ниже этого порога, это означает снижение доли рынка.
По данным CTS, глобальный контейнерный трафик достиг 16 миллионов TEU в декабре, что на 4,5% больше, чем в ноябре, и на 6,6% в годовом исчислении с декабря 2023 года.
CTS сказал: «Это означает, что декабрь был вторым по величине месяцем после августа, в котором рекордный объем отгрузки в 16,1 млн. Теу». Декабрь 2024 года продемонстрировал устойчивость, сохраняя сильные объемы, несмотря на неопределенность в мировой торговле ».
Солнечная всемирная логистика Имеет более 20 лет истории переправы, и более половины сотрудников, работающих в Санни, около 5-13 лет.Аварийные решения Должен быть предложено с 30 минутами, если таковые имеются. Вы можете не найти других таких компаний, как мы в Шэньчжэне.
«В 2025 году остаются проблемы с обходом и потенциальными тарифами. Будет важно увидеть, как эти факторы влияют на динамику глобальной торговли в первом квартале».
С точки зрения роста и объема, CTS делит рынок контейнеров на семь регионов, причем самые высокие темпы роста поток грузов в контейнерах из Азии в Северную Америку в 2024 году за ней следуют поставки из Азии в Латинскую Америку, Европу и Океанию. Полем
«Сила в экспорте в основном связана с спросом на Северной, Южной и Центральной Америке», - сказал CTS.
В отчете отмечается, что «с политическими изменениями в Соединенных Штатах... и может появиться новая торговая политика, и будет интересно контролировать устойчивость экспорта на Дальнем Востоке».
