Lettera di vettura marittima SWB e rilascio telex: Due diverse modalità di ritiro della merce via mare
Lettera di vettura marittima (SWB) e Rilascio telex (Telex Release) sono due diversi tipi di elaborazione dei documenti utilizzati nel settore delle spedizioni per il trasporto di merci. Svolgono un ruolo importante nel commercio internazionale e nella logistica, ma ognuno ha le sue caratteristiche e differenze.
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La lettera di vettura marittima è un documento che comprova il contratto di trasporto di merci, ma è diversa dalla tradizionale polizza di carico (B/L). La Lettera di Vettura Marittima non costituisce titolo di proprietà della merce e pertanto non può essere trasferita mediante girata. Ciò significa che il destinatario della merce non ha bisogno di esibire una lettera di trasporto marittimo per ritirare la merce.
Una lettera di trasporto marittimo viene solitamente utilizzata nei seguenti casi:
Rapporto di fiducia: Esiste un rapporto di fiducia tra acquirente e venditore e non è necessaria la lettera di trasporto marittimo per garantire la consegna della merce.
Efficienza temporale: L'uso delle lettere di trasporto marittime può accelerare la consegna delle merci perché il destinatario non deve attendere che la lettera di trasporto marittimo venga spedita o trasferita.
Processo semplificato: non è necessario girare e trasferire la lettera di trasporto marittimo, semplificando l'intero processo di trasporto.
Le caratteristiche principali di una lettera di vettura marittima includono:
Non trasferibile e non può essere acquistato o venduto tramite approvazione.
Il destinatario è solitamente nominato dallo speditore e il destinatario prende in consegna la merce con l'identificazione.
L'uso delle lettere di vettura marittima migliora l'efficienza dei trasporti e riduce i tempi di elaborazione dei documenti.
Telex Release
Il rilascio del telex è un altro modo per semplificare il processo di consegna. Nelle operazioni di svincolo telex, il vettore avvisa l'agente nel porto di destinazione tramite telegramma, fax o e-mail, consentendo al destinatario di prendere in consegna la merce con documento di identità o altri documenti idonei, senza la necessità di produrre l'originale della polizza di carico.Il rilascio del telex viene solitamente utilizzato nelle seguenti situazioni:
Emergenza: Quando la merce sta per arrivare al porto di destinazione e la polizza di carico non è arrivata al destinatario, è possibile utilizzare il rilascio del telex.
Rapporto di fiducia: Esiste un rapporto di fiducia tra l'acquirente e il venditore o tra il destinatario e lo speditore e non è richiesta alcuna polizza di carico per garantire la consegna della merce.
Semplificare il processo: Il rilascio del telex accelera la consegna della merce e riduce i tempi di elaborazione dei documenti.
Le caratteristiche principali del rilascio telex includono:
Avvisare l'agente del porto di destinazione di svincolare le merci per via elettronica.
Il destinatario non dovrà attendere la polizza di carico originale e potrà ritirare la merce con un documento di identità o altri documenti.
L'operazione di rilascio del telex migliora l'efficienza del trasporto e riduce i tempi di elaborazione dei documenti.
La differenza tra lettera di vettura marittima e rilascio telex
Sebbene sia le lettere di vettura che i comunicati via telex mirano a semplificare la consegna delle merci, esistono alcune differenze fondamentali tra loro:
Tipo di documento: La lettera di vettura marittima è un documento di trasporto, mentre il rilascio del telex è un processo operativo.
Trasferimento di documenti: Le lettere di trasporto marittimo non sono negoziabili, mentre le polizze di carico tradizionali possono essere trasferite mediante girata.
Sicurezza: Poiché le lettere di trasporto marittimo non sono trasferibili, in alcuni casi possono essere considerate più sicure delle versioni telex, che si basano interamente sul rapporto di fiducia tra il vettore e il destinatario.
Come funziona: I comunicati telex si basano su comunicazioni elettroniche, mentre la lettera di vettura marittima è un documento vero e proprio, sebbene non venga utilizzata per ritirare la merce.
In generale, sia le lettere di vettura che i rilasci telex sono progettati per migliorare l'efficienza del trasporto merci, ma differiscono per tipo di documento, trasferibilità, sicurezza e modalità operativa. In pratica, la scelta tra l'utilizzo di una lettera di vettura marittima o di un rilascio telex dipende dalle esigenze dell'acquirente e del venditore, dal livello di fiducia e dai requisiti di efficienza del trasporto.
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