La crise de la mer Rouge a coûté 6 milliards de dollars à l'économie égyptienne
Récemment, lors d'une réunion avec le secrétaire général de l'Organisation maritime internationale (OMI), le ministre égyptien des Affaires étrangères a souligné que l'économie égyptienne avait perdu 6 milliards de dollars en raison de la baisse des revenus du canal de Suez. Il est entendu qu'en 2022, le produit intérieur brut de l'Égypte s'élève à 476,7 milliards de dollars américains, et que 6 milliards de dollars américains équivalent à 1,26 % de son PIB.
6 milliards de dollars pourraient encore être une sous-estimation. En raison des attaques des Houthis contre les navires de transit, toutes sortes de navires ont été détournés, le volume de transit du canal de Suez a diminué et les revenus ont diminué. Depuis le 19 novembre 2023, les Houthis ont lancé leur première attaque dans la mer Rouge, détournant le ro-ro Galaxy Leader, le trafic de transit du canal de Suez a chuté d'environ 60 %. Au cours de l’exercice 2022-23 précédant la crise, les revenus du canal de Suez ont atteint un record de 9,4 milliards de dollars.
Les Houthis, quant à eux, se sont engagés à poursuivre leurs attaques, affirmant que cela malgré les efforts des compagnies maritimes liées à Israël pour vendre leurs actifs et les transférer à d’autres sociétés. Mais les Houthis n’ont reconnu aucun changement de propriétaire et ont mis en garde contre toute collaboration avec de telles sociétés.
En outre, les Houthis continueront d’imposer un blocus naval contre Israël et cibleront tout navire appartenant à, associé à ou à destination d’Israël. Le blocus imposé à Israël se poursuivra "jusqu'à la fin de l'agression, la levée du siège de la bande de Gaza et la fin de l'agression contre le Liban".
La crise en mer Rouge devrait se poursuivre en raison de la définition vague de l'association des Houthis avec Israël et du fait que la plupart des navires transitant par la mer Rouge seront soumis à un certain degré de menace.
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