ZIM a annoncé le lancement d'une nouvelle route vers l'ouest des États-Unis
Le 27 juin, Star Line a annoncé le nouveau lancement du ZX2 (Central China Xpress).
Selon l'introduction, le service ZX2 entrera en service le 3 juillet, appelant Shanghai, Ningbo et Los Angeles, et il ne faudra que 13 jours pour voyager de Ningbo à Los Angeles.
Selon EStar Shipping, la route ZX2 présente un certain nombre d'avantages en matière de service, notamment des postes d'amarrage dédiés au port de départ et de destination ; processus d'importation simplifié, enlèvement rapide des marchandises sans rendez-vous ; une connexion ferroviaire efficace pour une livraison intérieure rapide aux États-Unis ; et un canal dédié pour le ramassage des importations.
Hani Kalinski, vice-président exécutif de l'unité commerciale Pacifique d'EStar, a déclaré : « Notre nouveau service ZX2 est conçu pour répondre aux besoins changeants du marché en fournissant des services flexibles, de haute qualité et haut de gamme.
Par ailleurs, Starfish a également modernisé un autre service de l'ouest des États-Unis, ZEX, dont l'inauguration est prévue par ZIM FALCON le 16 juillet, avec les nouvelles escales suivantes : Gemay - Yantian - Los Angeles - Gemay.
Il convient de noter que le marché américain a récemment connu une augmentation de la demande de transport, en plus de Star Shipping, notamment COSCO Sea Controls, Mediterranean Shipping Company (MSC), ONE, SeaLead Shipping et d'autres compagnies de ligne, qui ont récemment ouvert ou modernisé les États-Unis. Les routes de l'Ouest les unes après les autres.
Les données publiées par l'Administration générale des douanes ont montré qu'au cours des cinq premiers mois de 2024, la valeur totale des échanges commerciaux entre la Chine et les États-Unis s'élevait à 1 870 milliards de yuans, soit une augmentation de 2 % sur un an. Les exportations chinoises vers les Etats-Unis s'élèvent à 1,39 billion de yuans, soit une augmentation de 3,6 pour cent sur un an, et l'excédent commercial avec les Etats-Unis s'élève à 911,08 milliards de yuans, soit une augmentation de 7,2 pour cent.
Dans le même temps, les tarifs de transport transpacifique ont augmenté de manière significative. Selon le Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) publié par Shanghai Shipping Exchange, le 21 juin, le taux de fret du marché (expédition et supplément d'expédition) pour l'exportation du port de Shanghai vers les ports de base de l'Ouest et de l'Est des États-Unis était de 7 173 $ US/FEU. et 8 277 US$/FEU, respectivement, soit une augmentation d'environ 38 % et 28 % en un mois.
Les analystes du Shanghai Shipping Exchange ont déclaré que depuis 2024, les relations sino-américaines ont été renforcées. le commerce a continué de croître régulièrement malgré les complexités auxquelles il est confronté, ce qui est propice à la stabilité à long terme du marché maritime nord-américain.
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