L'expédition des jours de typhon doit faire attention à ces points !
Expédition les jours de typhon, veuillez faire attention aux aspects suivants :
01. Prévisions météo
Pendant le typhon, faites attention aux prévisions météorologiques et au chemin de mise en œuvre du typhon à tout moment, et saisissez l'impact du typhon sur le cargo.
02. Chemin d'expédition en temps réel
Des conditions météorologiques extrêmes telles que de fortes pluies et des vents provoqués par un typhon affecteront le cap, la vitesse et les opérations d'accostage du navire, affectant ainsi le calendrier d'expédition prévu. Gardez un œil sur la trajectoire du navire en temps réel.
03. Annonce de la compagnie maritime/du terminal
La compagnie maritime émettra un avis de plan de navire en fonction de l'ampleur du typhon, et si nécessaire, plusieurs itinéraires seront annulés ou l'horaire du navire sera ajusté ! Dans le même temps, l'expéditeur doit prêter une attention particulière à l'heure d'ouverture du port du navire annoncée sur le site Web du quai et organiser raisonnablement la livraison de l'emballage, le manifeste pré-arrangé et l'opération portuaire !
04. chargement du conteneur
La balance du chargement des conteneurs ne peut pas être biaisée pour éviter un déséquilibre. De plus, l'emballage doit être traité contre l'humidité pour éviter les dommages causés par l'humidité.
05. disposition de la remorque
Pendant le typhon, le chantier naval arrêtera ou ouvrira l'opération de ramassage et de retour selon la situation. Pour l'expéditeur qui rattrape la date d'expédition, il doit organiser le ramassage de la remorque et le retour au conteneur pour éviter autant que possible les retards. De plus, à chaque fois après la tempête, les camions de collecte se rendant au chantier naval pour récupérer les marchandises se regrouperont, ce qui entraînera des embouteillages routiers.
congestion, affectant la progression de la prise en charge et du retour. Prévoyez donc un certain temps tampon.
06. notification et confort du client
Typhon causé par le changement de l'heure de retour des conteneurs, les changements d'horaire d'expédition, le transbordement et d'autres situations, la première fois pour contacter les clients pour les notifier sur place et calmer les émotions.
07. Coût supplémentaire
En raison du typhon provoqué par le transbordement, les frais de dédouanement et autres frais des compagnies maritimes seront généralement réduits. Cependant, la compagnie maritime ne renonce généralement pas aux frais de conteneur en retard et aux frais de stockage causés par le retard. Expliquez la situation au client.
08. situation d'urgence
Les fortes pluies provoquées par le typhon entraîneront un niveau d'eau trop élevé et le conteneur au fond du quai sera partiellement susceptible d'être immergé, ce qui endommagera la cargaison à l'intérieur du conteneur. Dans le cas d'une telle situation, le terminal doit être contacté dans les plus brefs délais pour vérifier les dommages causés à la cargaison. En outre, des vents violents et de fortes pluies peuvent également entraîner l'effondrement de certaines grues à tour, briser des navires ou des conteneurs, etc., qui doivent être traités de manière raisonnable dès que possible afin de réduire et de contrôler les pertes.
09. Souscrire une assurance
En assurance maritime, il est plus simple de s'assurer contre « tous risques », qui couvre le FPA, le WPA et la perte totale ou partielle des marchandises assurées due à des causes externes pendant le transport. Les causes externes font uniquement référence au vol, à la non-livraison, à la pluie d'eau douce, à la quantité insuffisante, au mélange, à la contamination, aux fuites, aux dommages, aux odeurs, à l'humidité et à la chaleur, aux crochets endommagés, à l'emballage cassé, à la rouille.
Logistique mondiale ensoleillée a plus de 20 ans d'histoire en matière d'expédition de fret et plus de la moitié du personnel travaillant à Sunny entre 5 et 13 ans.Solutions d'urgence doit être proposé avec 30 minutes le cas échéant. Vous ne trouverez peut-être pas d'autres entreprises comme nous à Shenzhen.
