Les 10 meilleurs ports de conteneurs du monde obtiennent un nouveau look
En 2024, Port Klang a complété 14,64 millions d'Emp de débit de conteneurs, une augmentation de 4,1% en glissement annuel et un niveau record, et devrait rejoindre les 10 principaux ports de conteneurs au monde pour la première fois. En outre, le port de Tanjong Parapas, un autre important port en Malaisie, a complété 12,25 millions d'EVP l'année dernière, et le pays a complété 30,68 millions d'Emp.
Le ministre des Transports, Luk Siu-Fook, et le directeur général de l'Autorité de Port Klang, Augu Yeung Han-Wah, ont tous deux déclaré que Port Klang ciblait 15 millions d'Emp en 2025. À l'origine, la proportion de la source de la boîte de Port Klang, des boîtes de transfert représentaient 60%, l'importation et Les boîtes d'exportation représentaient 40%, Oulang Hanhua a déclaré que l'avenir de la proportion d'importation et d'exportation de Port Klang atteindra 50%, Port Klang en transit et L'importation et l'exportation sont des avantages très importants, plus compétitifs que les autres ports, comme le port de Singapour, plus de 90% sont des boîtes de transfert.
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Ouyang Hua a souligné que Port Klang peut actuellement gérer plus de 20 millions d'Emp, dont 14 millions d'Emp à Port Klang West et 6,5 millions d'Emp à Port Klang North, et maintenant le débit de Port Klang West a dépassé 80%, atteignant la saturation.Port Klang Authority s'attend à ce que Port Klang augmente de 4 ou 5% chaque année, d'où le plan d'expansion "phase 2" pour Port Klang West.
Le front de mer de Port Klang West Marina sera élargi de 4,8 km pour ajouter huit coulisses, tandis que quatre couchettes seront construites dans la première phase de Port Klang II, qui devrait être achevée d'ici 2043. Une fois la deuxième phase de l'expansion achevée , Westports pourra gérer 13 millions d'EVP supplémentaires pour répondre à la demande au cours des 10 à 15 prochaines années.
