Shenzhen Port Registro de rendimiento del contenedor de comercio exterior alto
Desde principios de este año, el puerto de Shenzhen ha aprovechado las oportunidades de recuperación económica y comercial mundial y recuperación internacional del mercado de envío, mantuvo un alto rendimiento del contenedor y ha seguido mejorando el rendimiento comercial. Recientemente, el reportero aprendió de la Aduana Shenzhen que en enero de 2025, el rendimiento del contenedor de comercio exterior del puerto Shenzhen fue de 2.853 millones de TEU, un aumento del 15.5% durante el mismo período del año pasado, y la estructura de carga continuó optimizando para lograr "buenos" Apertura de la puerta ".
Terminal de contenedores Shekou "S" Shekou-Manila Sur "La línea de comercio electrónico filipino agrega ímpetu al rápido transporte de artículos de comercio electrónico transfronterizo, y la terminal de contenedores de la Bahía de Dachao abre" Bahía Dachao-Zhongshan "y otras naves comerciales nacionales y extranjeras y extranjeras Rutas de transporte para expandir aún más las rutas de importación y exportación de carga en el área del puerto occidental de Shenzhen.
En los últimos años, con el desarrollo vigoroso de industrias emergentes como nuevos vehículos de energía, comercio electrónico transfronterizo y cadena internacional de frío, las áreas portuarias han innovado y abierto más de 10 líneas de envío de comercio electrónico transfronterizo directamente a la Estados Unidos y Australia, y rutas de logística multimodal, como el "Tren de China-Europe Express" y "Sea Mail Road", ayudando a las empresas a navegar "al mar" y cultivar nuevos postes de crecimiento del comercio exterior.
En la actualidad, con el puerto de Shenzhen Shekou y el puerto yantiano como puerto del Hub y el puerto interior del Delta del Río Pearl como puerto alimentador, el modelo "puerto combinado" ha estado en funcionamiento durante seis años, y se han abierto 43 líneas para lograr una cobertura completa de las nueve ciudades continentales en el área de la Bahía Guangdong -Hong Kong -Macao Greater Bay, y "Shenzhen Shekou Port - Shantou Guangao Port" y "Shenzhen Yantian Port - Foshan Beijiao Port". Los ahorros de costos totales para más de 5,000 empresas de importación y exportación superaron los 300 millones de yuanes.
Logística mundial soleada Tiene más de 20 años de historia de reenvío de carga, y más de la mitad del personal que trabaja en Sunny unos 5-13 años.Soluciones de emergencia debe ofrecerse con 30 minutos si los hay. Es posible que no encuentre otras compañías como nosotros en Shenzhen.
La costumbre de Shenzhen ha introducido medidas de facilitación como "confirmación de salida" y "carga directa", optimizado el proceso de supervisión de "transferencia de agua y agua", sin obstáculos la "arteria principal" de logística y transporte, ayudó a los 265 recursos de ruta internacional de Shenzhen Hub El puerto complementa las ventajas de la fabricación de fuentes de carga a lo largo del puerto interior del río Pearl, y efectivamente sirvió el desarrollo de alta calidad del Área de la Bahía Guangdong-Hong Kong-Macao.
