¿Qué significa "reexportar" en el comercio internacional? ¿Cuál es el proceso?

El comercio de tránsito, también conocido como comercio de tránsito (comercio intermediario) o comercio de reexportación (comercio de reexportación), es una forma especial de comercio internacional. Se refiere a que la compra y venta de bienes de importación y exportación no se realiza directamente entre el país productor y el país consumidor, sino a través de un tercer país (o región) como punto de tránsito. Para los países de tránsito, esta forma de comercio constituye comercio de tránsito.

El núcleo del comercio de tránsito es que las mercancías no se transportan directamente desde el país productor al país consumidor durante el proceso de importación y exportación, sino que transitan por uno o más terceros países. En este proceso, las mercancías pueden ser procesadas en un tercer país de manera simple, como cambio de embalaje, clasificación, selección, clasificación, etc., pero estas operaciones no se consideran procesamiento. La propiedad de los bienes se transfiere de los exportadores de los países productores a los intermediarios de terceros países, y de los intermediarios a los importadores de los países consumidores.

El comercio de tránsito tiene las siguientes características:

1. Distribución y tránsito de carga: Los países con comercio de tránsito suelen tener una ubicación geográfica superior, una buena infraestructura y un entorno comercial conveniente, que puede utilizarse como centro de distribución de carga y almacén para promover el progreso fluido del comercio internacional.

2. Comercio de procesamiento de documentos: Con el desarrollo del comercio de relocalización, el comercio de procesamiento de documentos se ha convertido gradualmente en la corriente principal. Este método evita las complicadas formalidades del despacho de aduanas y la importación y exportación de mercancías en un tercer país, ahorra costos como fletes, seguros y tasas de manipulación, reduce los riesgos, acorta el tiempo de entrega y favorece a los importadores para aprovechar las oportunidades de ventas.

3. La forma de comercio es flexible: el comercio de entrepot puede ser puro comercio de entrepot, es decir, los bienes se reexportan a un tercer país sin ser procesados; También puede procesarse y reexportarse, es decir, los bienes se procesan y se les agrega valor en un tercer país para luego exportarse.

Según si las mercancías se procesan en el lugar de tránsito, el comercio de tránsito puede dividirse en comercio de tránsito puro y comercio de tránsito de procesamiento.

1. Comercio de tránsito puro: los intermediarios de terceros países en tránsito reexportan mercancías importadas sin transformación. Los intermediarios pueden clasificar, mezclar, envasar, etiquetar, etc., pero estas operaciones no cambian la forma, naturaleza, estructura o utilidad de los bienes.

2. Comercio de transformación y tránsito: Una vez que las mercancías se importan al país de tránsito mediante el despacho de aduana, se procesan y luego se exportan al país importador. Esta forma de comercio no sólo puede obtener beneficios de tránsito, sino también beneficios de procesamiento. El procesamiento del comercio de entrepot requiere que el área de tránsito tenga una gran cantidad de mano de obra, bajos niveles salariales, buena infraestructura y almacenes o áreas aduaneras, entre otras condiciones.

El comercio de tránsito desempeña un papel importante en el comercio internacional, que es de gran importancia para los países de tránsito, los países productores y los países consumidores.

1. Ingresos de los países de tránsito: A través del comercio de tránsito, los países de tránsito pueden obtener considerables beneficios de tránsito y de almacenamiento, transporte, carga y descarga, impuestos y otros ingresos. Al mismo tiempo, el comercio de tránsito también ha promovido el desarrollo de las finanzas, el transporte, las telecomunicaciones y otras industrias locales.

2. Conveniencia entre productores y consumidores: el comercio de tránsito proporciona un mercado más amplio y más oportunidades comerciales tanto para los productores como para los consumidores. A través del tránsito en terceros países, los países productores pueden vender más fácilmente sus productos a los mercados globales, mientras que los países consumidores pueden acceder más fácilmente a los bienes que necesitan.

3. Riesgos y oportunidades comerciales: Aunque el comercio de tránsito reduce los riesgos de mercado (porque la mayoría de los riesgos de mercado están en las ventas al exterior), también enfrenta algunos desafíos, como las restricciones a las exportaciones y la regulación del acceso a los mercados internacionales. Sin embargo, con el continuo desarrollo del comercio internacional, el comercio de tránsito seguirá desempeñando un papel importante en el futuro, aportando más oportunidades comerciales y beneficios a los países.

El proceso operativo del comercio entrepot suele incluir los siguientes pasos:

1. Preparación y salida: el país exportador prepara las mercancías y las envía fuera del puerto, y proporciona información relevante al país de tránsito.

2. Llegada y declaración de mercancías: Después de que las mercancías lleguen al puerto del país de tránsito, el agente de transbordo cambiará los documentos y declarará la información de las mercancías en el área aduanera o en la aduana.

3. Declaración y almacenamiento en aduana: Una vez completada la declaración en aduana, las mercancías se transportan al depósito aduanero o al lugar designado para su almacenamiento.

4. Modificación de información e inspección y cuarentena: Modifique la información de la carga de acuerdo con las instrucciones del cliente y realice inspecciones y cuarentenas antes del envío.

5. Reexportación de mercancías: Después de pasar la inspección y cuarentena, organizar el transporte al lugar designado para el envío y la reexportación de los bienes al país consumidor.

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Como forma importante de comercio internacional, el comercio de tránsito, con su modo comercial único y su modo de operación flexible, ofrece más oportunidades comerciales y beneficios para todos los países.