¡Explosión! ¡81 puertos están cerrados!
Recientemente, el último informe publicado por el Centro de Operaciones de Emergencia Nacional del Perú muestra que las zonas de la costa del Pacífico central y norte del país han encontrado olas anormales sin precedentes, estas olas no solo impactan fuertemente la costa, sino que también causaron graves desastres como inundaciones de agua de mar..
Según estadísticas preliminares, 81 puertos se han visto obligados a cerrar por motivos de seguridad, lo que ha provocado perturbaciones en el tráfico marítimo.
Los cierres de puertos afectan la importación, exportación y transbordo de mercancías, y también pueden provocar la detención y retraso de mercancías, aumentando los costos de transporte y la incertidumbre.
Además, olas anormales pueden golpear instalaciones portuarias como muelles, almacenes y equipos de carga y descarga, causando daños o fallas funcionales. Es necesario reparar y mantener las instalaciones portuarias dañadas, lo que afectará el funcionamiento normal y la eficiencia del puerto.
Perú es un importante socio comercial en América del Sur y el cierre de sus puertos podría afectar el comercio con los países vecinos y los mercados internacionales.
Muchas localidades costeras de Perú se ven azotadas desde hace varios días por enormes olas que no sólo destruyeron la infraestructura costera, sino que también amenazaron directamente la vida de los residentes.
Varios barcos resultaron gravemente dañados en el repentino desastre, y algunos incluso fueron arrastrados por las olas, mientras que los pescadores quedaron varados en el mar y en peligro extremo porque el puerto estaba cerrado y no pudieron regresar a tiempo.
Más grave es que una veintena de pescadores sufrieron un cambio repentino mientras trabajaban en el mar, quedando atrapados en el barco pesquero, que ahora espera ansiosamente el rescate de emergencia militar.
El fenómeno de las inundaciones de agua de mar se produjo en muchos lugares, y un gran número de playas y ciudades costeras fueron inundadas por el agua de mar, lo que causó daños a las casas de los residentes y afectó gravemente sus vidas. En algunas zonas, incluso se cortaron el agua y la electricidad, agravando las dificultades de vida de los residentes.
La Armada del Perú dijo en su último comunicado que se espera que el impacto de este inusual fenómeno de oleaje en la zona costera se prolongue hasta principios de enero de 2025.
Esto significa que en el próximo período de tiempo, las zonas costeras del Perú seguirán enfrentando la amenaza de desastres como olas altas e inundaciones de agua de mar, y es necesario continuar haciendo un buen trabajo en prevención y respuesta.
Perú es un importante socio comercial de China
China y Perú firmaron el Tratado de Libre Comercio el 28 de abril de 2009, que entró en vigor el 1 de marzo de 2010. China y Perú han implementado aranceles cero en más del 90% de sus respectivos productos en fases, abarcando industria ligera, electrónica, maquinaria. , frutas y otros productos, lo que permitirá a los dos países unirse en la "era de arancel cero".
Según las estadísticas de la Administración General de Aduanas, de enero a octubre de 2024, las importaciones y exportaciones de China al Perú alcanzaron los 254.690 millones de yuanes, un aumento interanual del 16,8%.
Entre ellos, las exportaciones de productos mecánicos y eléctricos de China al Perú fueron 40.430 millones de yuanes, un aumento del 18,1%, lo que representa el 50,2% del valor total de las exportaciones de China al Perú en el mismo período. Entre ellos, las exportaciones de automóviles y repuestos, teléfonos móviles, computadoras y electrodomésticos aumentaron un 8,7%, 29,1%, 29,3% y 34,7%, respectivamente.
Las exportaciones de productos Romi de China al Perú alcanzaron los 16.500 millones de yuanes, un aumento del 8,3%, representando el 20,5%. Entre ellos, las exportaciones de textiles y prendas de vestir y productos plásticos aumentaron un 9,1% y un 14,3%, respectivamente.
Pequeñas series en esto para recordar a los amigos de transporte de mercancías enviados recientemente a los transportistas de Perú a prestar atención a los cambios de situación, disposición razonable de los envíos, para evitar pérdidas o problemas innecesarios.
Logística mundial soleada tiene más de 20 años de historia en el transporte de carga y más de la mitad del personal que trabaja en Sunny tiene entre 5 y 13 años.Soluciones de emergencia deberá ofrecerse con 30 minutos si los hubiere. Es posible que no encuentre otras empresas como nosotros en Shenzhen.
