Was ist PSS? Warum sollten Sie die zusätzlichen Gebühren während der Hochversandsaison bezahlen?
In der Schifffahrtsbranche gibt es eine "unausgesprochene Regel" - wenn die Hochsaison eintrifft, wird es immer zusätzliche PSS (Paith -Saison -Zuschlag) auf der Güterrechnung geben. Versender beschweren sich oft: "Reedergesellschaften erhöhen die Preise, wie sie sagen, sollte ich dieses Geld bezahlen?"
1. Was ist PSS?
Peak Season Surary (PSS) ist einfach eine "Überstundengebühr", die während der Hochverkehrsaison vorübergehend von den Reedereisunternehmen berechnet wird.
Warum berechnen?
Während der Hochsaison gibt es mehr Ladungen und weniger Schiffe. Schifffahrtsunternehmen müssen mehr Schiffe schicken und Überstunden durchführen, was zu sprunghaften Kosten führt, sodass sie den Druck an die Versender weitergeben.
Wer bezahlt?
Theoretisch wird es von der Buchungsparty (normalerweise der Verkäufer oder Frachtwächter) getragen, kann jedoch schließlich an den Käufer weitergegeben werden.
2. Wann wird PSS aufgeladen?
Europäische und amerikanische Märkte: Weihnachten (Oktober-Dezember), Black Friday (November), Back to School Saison (Juli-August).
Asiatischer Markt: Vor dem Frühlingsfest (Januar-Februar), Double 11 Strumpf (September-Oktober).
Notfall: Verrückte Ansturm für epidemische Präventionsmaterialien zu Beginn der Epidemie (2020), Energieumleitung, die durch den Konflikt zwischen Russland und Ukraine verursacht wird (2022).
3. Wie berechnet man PSS? Können wir es nicht bezahlen?
Ladestandard:
Ladung gemäß Containertyp (z. B. 800 für 20gp Container und 1200 für 40HQ -Container).
Einige Strecken berechnen nach dem Wert von Waren (z. B. 3% des Warenwerts für die Linie Asien-Südamerika).
"Overlord -Klausel":
Wenn die Reederei an sagt, sie zu berechnen, muss sie berechnet werden, es sei denn, Sie versenden nicht!
In dem Vertrag heißt es häufig, dass "der Zuschlag der Reversgesellschaft benachrichtigt wird", und der Frachteigentümer hat fast kein Aushandlungsrecht.
4. Wie zahlt man weniger PSS?
Buchen Sie im Voraus, um den Preis zu sperren: Unterzeichnen Sie 2-3 Monate vor der Hochsaison eine langfristige Vereinbarung und vereinbaren Sie die PSS-Obergrenze.
Vermeiden Sie beliebte Routen: Die PSS der Westküstenhäfen sind hoch? Wechseln Sie zu den Häfen der Ostküste oder kanadischen Häfen (wie New York und Vancouver).
Flexibler Veränderung des Transportmodus: Die Fracht mit kleinem Volumen von Notfällen kann mit dem Zug oder dem China-Europa-Zug transportiert werden, um eine Überlastung des Transports zu vermeiden.
"Kooperieren" mit Frachtwächtern: Große Versender können PSS -Rabatte von Reedereis in Verbindung mit Frachtwächtern beantragen (z. B. 30% Rabatt, wenn das Ladungsvolumen dem Standard entspricht).
5. Notizen!
Niedrige Preisfalle: Einige Frachtwächter verstecken absichtlich PSS in ihren Zitaten und informieren Sie nur bei der Buchung. Der Vertrag muss angeben, ob PSS enthalten ist.
Reeder "interner Wettbewerb: Reederkomponenten können PSS für wichtige Exportländer wie China und Vietnam berechnen und die Preise zu verschiedenen Häfen vergleichen.
Sonnige weltweite Logistik hat mehr als 20 Jahre Frachtleitungsgeschichte und mehr als die Hälfte der Mitarbeiter, die etwa 5-13 Jahre in Sunny arbeiten.Notlösungen Muss mit 30 Minuten angeboten werden, falls vorhanden. Möglicherweise finden Sie andere Unternehmen wie uns in Shenzhen nicht.
"Pseudo-Peak-Saison" Gebühren: Einige Reedereien berechnen auch PSS in der Nebensaison, halten historische Frachtrekorde und beschweren sich rechtzeitig, wenn Abnormalitäten gefunden werden.
Der Schifffahrtsmarkt ist wie ein unendlicher "Offensiv- und Defensivkampf", und PSS ist die "Trump-Karte", die Shipping-Unternehmen in diesem Spiel zeigen. Wenn Sie das Dilemma der hohen Frachtraten lösen möchten, hilft es nicht, sich allein zu beschweren. Nur wenn Sie tief in die Regeln gehen und systematische Strategien formulieren können, können Kosten in einem angemessenen Bereich kontrolliert werden.
