Platzen! Hafenfeuer!
Der durch Lithiumbatterien verursachte Brand reiht sich nach dem anderen ein!
Hafenbrand in Montreal, Kanada
Medienberichten zufolge soll am 23. September ein Behälter mit Lithium-Ionen-Batterien im Hafen von Montreal, Kanada, fing Feuer und löste eine vorübergehende Hausordnung für die Anwohner aus.
Bei dem Vorfall, der sich in einem der Hafencontainer ereignete, wurde ein Feuerwehrmann verletzt 15.000 Kilogramm von Lithiumbatterien.
Tatsächlich ist dies nicht das erste Mal, dass es im September zu ähnlichen Brandunfällen kam.
Feuer in Visakhapatnam, Indien
Am 14. September brach am Containerterminal in Visakhapatnam, Indien, ein Feuer aus, und Rauch hüllte das gesamte Gebiet ein, was die Lage angespannt machte.
Quellen sagten, ein diensthabender Beamter habe Rauch aus einem 40-Fuß-Container entdeckt, der Lithiumbatterien für Elektrofahrzeuge, hauptsächlich Vierräder, enthielt.
Nachdem das Feuer ausgebrochen war, reagierte die Terminalleitung schnell, isolierte den Container umgehend und rief dringend die Feuerwehr der Visakhapatnam Port Authority zur Abkühlung. Anschließend wurde der Inhalt des Behälters sicher entnommen und unter strikter Einhaltung der Sicherheitsvorschriften ordnungsgemäß entsorgt.
Darüber hinaus ereignete sich der Unfall in der Nähe eines Filmsets in der Nähe des Terminals. Glücklicherweise versicherte VCTPL, dass alle Sicherheitsmaßnahmen getroffen wurden und das Filmteam während des gesamten Vorfalls nicht verletzt wurde.
Der Container soll aus China in Kalkutta angekommen sein.
Visakhapatnam, auch Vizag genannt, ist ein Seehafen in der Mitte der Ostküste Indiens, liegt in der Mitte der Ostküste Indiens, auf der Westseite des Golfs von Bengalen, und ist der einzige natürliche Hafen zwischen Kalkutta und Madras. und kann 100.000 bis 150.000 Tonnen Öltanker außerhalb des Hafens anlegen. Gleichzeitig ist es auch Indiens größter Eisenerz-Exporthafen, die wichtigste Hafenstadt und Wirtschaftsstadt in Andhra Pradesh, Indien, wo Indiens größte Militärwerft Vishahapatnam Shipbuilding Center liegt.
In diesem Jahr kam es häufig zu Unfällen
Sicherheitsunfälle durch Lithiumbatterien sind in diesem Jahr häufig vorgekommen.
Am 9. August ereignete sich die Explosion am Liegeplatz 2 der dritten Phase des zweiten Containerterminals in Beilun im Hafen von Ningbo, China. Nach einem vorläufigen Urteil stellten die zuständigen Behörden fest, dass es sich bei den Sprengstoffen um Tert-Butylbenzoatperoxid und Lithiumbatterien handelte.
Im Juli fing ein Container an einem Dock im Bezirk Yantian, Shenzhen, Feuer. Nach Ermittlungen verbrannte der Brandort den Container mit Lithiumbatterien und anderen Gütern, die Brandfläche betrug etwa 8 Quadratmeter, es gab keine Verletzten, die Brandursache war Lithium Temperaturkontrolle der Batterie.
Im Juni brach in einem Container mit Waren auf Indah Island, Port West Klang, ein Feuer aus. Etwa 14 Container wurden zerstört! Die ersten Ermittlungen der Feuerwehr ergeben, dass die Brandursache möglicherweise mit Lithiumbatterien zusammenhängt.
Angesichts der Besonderheit der Ladung mit Lithiumbatterien haben die Reedereien wiederholt betont, dass der Versender und seine Beauftragten, wenn die Ladung Lithiumbatterien enthält, ihre Pflichten zur Deklaration ernsthaft und wahrheitsgetreu erfüllen und sicherstellen müssen, dass der Name und die gefährliche Natur der deklarierten Waren angegeben werden korrekt sind und es darf keine Verschleierung, Falschmeldung, Falschmeldung oder Auslassung erfolgen.
Sunny Worldwide Logistics verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Speditionsbranche und über die Hälfte der in Sunny beschäftigten Mitarbeiter sind etwa 5 bis 13 Jahre alt.Notfalllösungen muss ggf. mit 30 Minuten angeboten werden. Möglicherweise finden Sie in Shenzhen keine anderen Unternehmen wie uns.
