马士基警告
红海冲突“扇动蝴蝶的翅膀”，可能对全球经济、企业和消费者造成经济和通胀冲击。
航运巨头马士基首席执行官文森特·克莱克(Vincent Clerc)在接受采访时表示，重新开放重要的航运中心可能需要数月时间。 红海贸易路线，这可能会对全球经济、企业和消费者造成经济和通胀打击。
克莱尔克表示，红海冲突“没有赢家”：目前尚不清楚能否在几天、几周或几个月内重新建立红海的安全通道，这可能对全球经济增长产生相当重大的影响。
通货膨胀现在已经成为一个大问题，这给我们的成本、我们的客户以及最终欧洲和美国的消费者带来了通货膨胀压力，这可能会在1月底、2月和3月初的短期内造成重大干扰。
由于船舶选择更长的航线，马士基的燃油费用将上涨50%。如果问题不解决，将威胁物流和全球供应链。
红海作为穿越苏伊士运河的通道，在全球海洋中发挥着重要作用。 航线，近12%的全球贸易经过这里。这次停摆对全球贸易，尤其是欧亚贸易产生了巨大影响。
随着红海地区紧张局势持续发酵，可能会继续推动全球运费飙升。近期请相关地区货主、货代注意风险防范，尽快做好发货计划。
